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青岛地铁11号线全长58.35km,线路长、高架站多,试运行及试运营初期仅靠近线路尽头端的大田车辆段可启用,压道车数量、路径及速度对运营影响较大。本文在调研行业做法的基础上,多角度分析压道车开行方案,并进行开行速度比选,以求在保证安全的前提下尽量提高效率、降低压道车对运营及夜间施工的影响。
青岛地铁11号线压道方式分析
【摘 要】
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青岛地铁11号线全长58.35km,线路长、高架站多,试运行及试运营初期仅靠近线路尽头端的大田车辆段可启用,压道车数量、路径及速度对运营影响较大。本文在调研行业做法的基础上
【机 构】
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不详
【出 处】
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名城绘
【发表日期】
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2019年5期
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