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分析了目前已经成熟及大量工程应用的减阻技术和取得突破性进展的新技术,简要分析了其机理及应用前景。超临界翼型和翼梢小翼分别降低了飞机的压差阻力和诱导阻力,目前已成为飞机设计的常规翼型和必备部件;层流机翼和柔性变形等新技术的研究让减阻不再局限于气动外形的优化;调研分析了减阻技术机理和应用具有重要的参考意义。