载客火车空调(下)

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设备设计标准26米型的载客车辆的冷负荷可以粗略计算出来。在早期的空调火车中,所造的各节新车厢是各自单独考虑,分别估算其冷负荷的。通常冷负荷约21至28千瓦,一般是根据计算的结果然后进行选择。运行在美国、加拿大、墨西哥的26米的客车实际上都取28千瓦作为标准。表1大体上列出了通常运行在北美洲的几种不同类型的车辆的制冷能力。标准的26米载客车辆的冷负荷由表2所示的各项组成。 Equipment design standards The cooling load of a 26-meter passenger vehicle can be roughly calculated. In the early air-conditioned trains, the new sections created were individually considered and their respective cooling loads were estimated separately. Usually about 21 to 28 kW cooling load, usually based on the results of the calculation and then choose. The 26-meter buses that operate in the United States, Canada, and Mexico actually take 28 kilowatts as their standard. Table 1 generally shows the cooling capacity of several different types of vehicles that are typically operated in North America. The cooling load of a standard 26-meter passenger vehicle consists of the items shown in Table 2.
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