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不同的海上施工船舶根据施工特点、地质、系泊力等因素选取不同锚系,不同锚系适用条件各不相同.结合现有工程锚拉力试验数据确定不同地质条件下大抓力锚的性能及适用地质.通过对大连湾海底隧道工程和港珠澳大桥工程锚抓力试验结果比对分析,结合两个工程地质情况,对现有大抓力锚结构及适用性进行分析.针对大连湾海底隧道岩基地质特点确定了锚型,并以此为依据为施工锚系选择提供理论支持.