论文部分内容阅读
它是一辆履带式无人战车，又被称为“机器人步兵”，它的最大亮点在于它的中央装载舱，通过这个舱整合装载各种设备，进而使其成为“百变金刚”——
现如今，机器人技术所创造的新成果正悄然临近，改变着社会生产、生活方式。机器人技术在军事领域里的应用也愈发令人惊叹。在本年度举行的欧洲防务展和新加坡航展上，英国雷声公司与爱沙尼亚米尔莱姆公司共同对外展示了一款“德米斯”履带式模块化步兵系统，其上搭载有雷声“地面之眼”传感器组装成的新型爆炸物探测系统。该系统吸引了众多参观者的眼球。
“德米斯”频繁亮相于国际展会，图为其在新加坡航展上
横空出世
致力于为军事工程界提供防务产品的爱沙尼亚米尔莱姆公司早在2015年9月英国伦敦举行的国际防务安全与设备展上便首次对外公开展示了“履带式模块化步兵系统”的原型，绰号“德米斯”（The MIS），并于2016年春季成功进行了测试。你可以称它是“机器人步兵”，也可称作“无人战车”。
从定义上讲，“履带式模块化步兵系统”是具备多种功能的无人地面车辆，用来代替人去执行复杂而危险的任务，既能降低部队面临的风险，也是部队战斗力的倍增器。“德米斯”通过简单的维护保养和补给可大大减少无人作战系统在生命周期内的消耗，其灵活性和延展性极大提升了作战效率。
“德米斯”的构架是以车载式平台为中心，两侧各配有一部履带舱，每部履带舱都安装独自的动力系统。值得一提的是，其动力系统为柴油发动机和电动机组合配搭，既可以单独使用电力驱动或柴油驱动，也能混合驱动，明显提升了续航时间和行动效能。
名副其实的“百变金刚”
“德米斯”长2.5m，宽2m，高60cm，行驶速度50km/h，自身质量700kg，最大载荷700kg，使用混合动力的续航时间为8小时。
“德米斯”的最大亮点在于它的中央装载舱，通过在中央装载舱上整合各式各样的设备，进而使“德米斯”成为“百变金刚”。
“德米斯”具有多种用途。在“运输模式”下，“德米斯”在中央设备舱里可装入一定体积质量的物资遂行前线运输，特别是紧急物资;在“救援模式”下，“德米斯”的中央装载舱可装入医疗设备，随时将伤员送往后方;在“作战模式”下，中央装载舱能装入反坦克导弹、7.62mm通用机枪、40mm自动榴弹发射器（CIS 40 AGL）和CIS 50MG重机枪等武器。除上述模式外，中央装载舱还能搭载吊装设备、通信中继设备、灭火设备，也可用作无人机的移动式“基地”。
“德米斯”有两种操控模式，一是遥控模式，操作人员手中的指挥与控制终端接收来自“德米斯”传感器上实时发送的数据，并且通过战术数据链向“德米斯”发送指挥数据，规划其行驶路线。二是在“德米斯”上安装自动控制系统，在植入障碍物规避机制后使其自主运行，自动控制系统可自动引导车辆抵达目的地并沿预定路线行进。
搭载“地面之眼”传感器
下面着重谈谈“德米斯”上搭载雷声公司“地面之眼”传感器构成的爆炸物探测系统。大家都知道，美军多年来在伊拉克和阿富汗战场上面临的一大难题就是如何处置那些随时可能威胁生命的“简易爆炸装置”（IED）。“地面之眼”正是为此设计研发的。
“地面之眼”传感器可在昼间和夜间全天候用于实战，虚警率较低，其主体部分由激光阵列和高分辨率相机构成。目前，科学试验已经证明特定的激光束能够鉴别用于制造爆炸物的化学粉末，比如硝酸铵和硝酸钠。
“地面之眼”利用的是激光成像技术，显著特点是扫描侦察能力很强，能够提供高清图像，在不需要近距离“动土”的情况下对埋藏在地表的简易爆炸装置、地雷和其他可能带有威胁的危险品尺寸、形状和方位进行准确识别及诊断。
模块化组装系统展示
由开放式架构的“德米斯”来搭载“地面之眼”是最理想的选择。实战中，先用“地面之眼”定位高度可疑地点，之后“德米斯”马上换装自动化排爆设备前往清除。
近年来，无人地面车辆在军事领域的应用方兴未艾。美军于21世纪初就将与“德米斯”性质相类似的“魔爪”、“派克波特”、MARCbot等地面无人车辆部署在伊拉克战场用来对付简易爆炸装置，而且取得了不错效果。米尔莱姆公司CEO库尔达表示，以往的无人车辆都只能执行单一的特定任务，“德米斯”却是世界上第一款模块化履带式无人地面车辆，能换装各种设备执行数种任务。
编辑/刘兰芳
现如今，机器人技术所创造的新成果正悄然临近，改变着社会生产、生活方式。机器人技术在军事领域里的应用也愈发令人惊叹。在本年度举行的欧洲防务展和新加坡航展上，英国雷声公司与爱沙尼亚米尔莱姆公司共同对外展示了一款“德米斯”履带式模块化步兵系统，其上搭载有雷声“地面之眼”传感器组装成的新型爆炸物探测系统。该系统吸引了众多参观者的眼球。
横空出世
致力于为军事工程界提供防务产品的爱沙尼亚米尔莱姆公司早在2015年9月英国伦敦举行的国际防务安全与设备展上便首次对外公开展示了“履带式模块化步兵系统”的原型，绰号“德米斯”（The MIS），并于2016年春季成功进行了测试。你可以称它是“机器人步兵”，也可称作“无人战车”。
从定义上讲，“履带式模块化步兵系统”是具备多种功能的无人地面车辆，用来代替人去执行复杂而危险的任务，既能降低部队面临的风险，也是部队战斗力的倍增器。“德米斯”通过简单的维护保养和补给可大大减少无人作战系统在生命周期内的消耗，其灵活性和延展性极大提升了作战效率。
“德米斯”的构架是以车载式平台为中心，两侧各配有一部履带舱，每部履带舱都安装独自的动力系统。值得一提的是，其动力系统为柴油发动机和电动机组合配搭，既可以单独使用电力驱动或柴油驱动，也能混合驱动，明显提升了续航时间和行动效能。
名副其实的“百变金刚”
“德米斯”长2.5m，宽2m，高60cm，行驶速度50km/h，自身质量700kg，最大载荷700kg，使用混合动力的续航时间为8小时。
“德米斯”的最大亮点在于它的中央装载舱，通过在中央装载舱上整合各式各样的设备，进而使“德米斯”成为“百变金刚”。
“德米斯”具有多种用途。在“运输模式”下，“德米斯”在中央设备舱里可装入一定体积质量的物资遂行前线运输，特别是紧急物资;在“救援模式”下，“德米斯”的中央装载舱可装入医疗设备，随时将伤员送往后方;在“作战模式”下，中央装载舱能装入反坦克导弹、7.62mm通用机枪、40mm自动榴弹发射器（CIS 40 AGL）和CIS 50MG重机枪等武器。除上述模式外，中央装载舱还能搭载吊装设备、通信中继设备、灭火设备，也可用作无人机的移动式“基地”。
“德米斯”有两种操控模式，一是遥控模式，操作人员手中的指挥与控制终端接收来自“德米斯”传感器上实时发送的数据，并且通过战术数据链向“德米斯”发送指挥数据，规划其行驶路线。二是在“德米斯”上安装自动控制系统，在植入障碍物规避机制后使其自主运行，自动控制系统可自动引导车辆抵达目的地并沿预定路线行进。
搭载“地面之眼”传感器
下面着重谈谈“德米斯”上搭载雷声公司“地面之眼”传感器构成的爆炸物探测系统。大家都知道，美军多年来在伊拉克和阿富汗战场上面临的一大难题就是如何处置那些随时可能威胁生命的“简易爆炸装置”（IED）。“地面之眼”正是为此设计研发的。
“地面之眼”传感器可在昼间和夜间全天候用于实战，虚警率较低，其主体部分由激光阵列和高分辨率相机构成。目前，科学试验已经证明特定的激光束能够鉴别用于制造爆炸物的化学粉末，比如硝酸铵和硝酸钠。
“地面之眼”利用的是激光成像技术，显著特点是扫描侦察能力很强，能够提供高清图像，在不需要近距离“动土”的情况下对埋藏在地表的简易爆炸装置、地雷和其他可能带有威胁的危险品尺寸、形状和方位进行准确识别及诊断。
由开放式架构的“德米斯”来搭载“地面之眼”是最理想的选择。实战中，先用“地面之眼”定位高度可疑地点，之后“德米斯”马上换装自动化排爆设备前往清除。
近年来，无人地面车辆在军事领域的应用方兴未艾。美军于21世纪初就将与“德米斯”性质相类似的“魔爪”、“派克波特”、MARCbot等地面无人车辆部署在伊拉克战场用来对付简易爆炸装置，而且取得了不错效果。米尔莱姆公司CEO库尔达表示，以往的无人车辆都只能执行单一的特定任务，“德米斯”却是世界上第一款模块化履带式无人地面车辆，能换装各种设备执行数种任务。
编辑/刘兰芳