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时速600公里的高速磁浮带来“磁浮时代”的全新想象.事实上,在目前已经运营、在建以及规划的磁悬浮项目中,共有3条磁浮线路,除了上海磁悬浮示范线外,还有长沙磁浮快线和北京磁浮S1线两条中低速磁悬浮线路,运行时速在100公里左右运行.4月28日凌晨,中国首列商用磁浮2.0版列车,在长沙磁浮快线完成达速测试,跑出了每小时160.7公里的速度,较磁浮1.0版列车最高运行速度提升了60%.从1.0版列车安全运营4年,到3.0版列车正在车间紧张生产,中国自主磁浮技术不断刷新高度.牵头研制单位中车株洲电力机车有限公司的