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津滨高速公路空港经济区联络线工程是天津市2011年度20项重大市政交通项目，路线全长3.56公里，桥梁结构施工占全线的80%，时间紧、标准高、难度大。在该工程的桥梁设计中部分采用了简支预制箱梁施工方式，这就给施工技术管理带来了一定困难。预制箱梁具有对地理环境要求低、预制简单、整体重量轻、结构轻盈、建筑高度小、配筋少、整体性好、施工工期短等优点，但由于施工管理、技术等多种原因，在以往施工中预制梁的通病不断地显现，不但梁体施工质量不能得到保证，工期及经济效益也受到影响。