【摘 要】
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将涡格法推广应用于计算外形复杂的蜂窝式栅格翼的气动特性．给出了亚、跨、超音速流中，栅格翼升力、力矩和阻力特性以及载荷分布，并分析了空气动力特点及几何参数的影响．计算结果
【机 构】
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北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
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将涡格法推广应用于计算外形复杂的蜂窝式栅格翼的气动特性．给出了亚、跨、超音速流中，栅格翼升力、力矩和阻力特性以及载荷分布，并分析了空气动力特点及几何参数的影响．计算结果表明，栅格翼作为一种新型的承力稳定面和控制面，在某些方面优于传统单翼．修正了БелочерквскотоСМ提出的空气动力等效条件，并通过计算进行了验证
The vortex method is applied to calculate the aerodynamic characteristics of the honeycomb grid wing with complex shape. The lift, moment and drag characteristics and load distribution of grid wing in sub-trans, supersonic flow are given. The effects of aerodynamic characteristics and geometrical parameters are also analyzed. The calculation results show that the grid wing is a new type of bearing surface and control surface, which is superior to the traditional one in some aspects. Fixed aerodynamic equivalent conditions proposed by БелочерквскотоСМ and verified by calculation
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