铁路大体积桥梁和墩身混凝土施工工艺探讨

来源 :黑龙江科技信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户:z123098281
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速铁路和客运专线整体浇筑的大型箱梁和墩身,其混凝土施工工艺缺陷造成的质量病害逐渐引起施工单位和建设单位的重视,大家开始探讨出现这一系列问题的原因并寻求解决办法,就此展开讨论并提出了可行性的解决方案。
其他文献
一、金宛。金宛是苏州农业职业技术学院杂交育成的多年生宿根草本花卉,适宜江苏省内栽培。1.产量水平及特征特性该品种亩产2.2万芽左右,比对照父本金娃娃观赏期可增加4~5个月
当前高职院校面临的青春健康教育任务日益艰巨,如何通过青春健康教育提高大学生的防艾意识及防控能力,成为高职院校必须重视并深入思考的问题。同伴教育作为一种成熟的社会化
将以全氟聚醚羧酸0~2.7 kPa 下的<130℃馏分和130~150℃馏分为原料制得的两个全氟聚醚酰胺磺酸钠表面活性剂 ANF-Ⅰ和 ANF-Ⅱ, 分别与十二烷基二甲基苄基溴化铵(ANH)、十八烷基
期刊
采用人工模拟方法制备了沉积镍的超稳Y沸石,用纯烃反应研究了镍沉积前后沸石的沸化性能,并用生成的烷量作为沸石被镍污染的只于沸石上的镍在催化裂化反应中能被还原 金属镍,裂化
期刊
以H-2软性填料作为氧化亚铁硫杆菌(Thiobacillus ferrooxidans)的固定化载体,构建了固定床生物反应器.考察了在通气量330l/h、稀释率0.6h-1、pH值为2.0、温度30℃的条件下,固
采用胜利减压渣油和齐鲁石化公司胜利炼油厂延迟焦化装置进料油配制了循环比分别为0.00、0.05、0.10、0.15、0.20、0.25及0.30的7种油样。在热重装置上考察了循环比其焦化反应行为及动力学的影响。结果表明
用液-液平衡釜测定了常压和58.8 ℃下正庚烷-苯-N-甲酰吗啉(NFM)、甲基环己烷-苯-NFM、正庚烷-甲苯-NFM和甲基环己烷-甲苯-NFM4组三元体系的液-液平衡数据.用NRTL和UNIQUAC模