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在智慧城市的建设浪潮中,"互联网+交通"处于排头兵位置。然而,目前交通领域的"互联网+"建设面临着一个问题,即把"局域网+"当作"互联网+",各自为战,没有数据之间的互相打通融合,形成了局域网孤岛。如果把"互联网+交通"比作一个人,停留在"局域网+"就相当于缺乏神经中枢,没有一个能进行集合信息、作出决策的"城市交通大脑"。如何打破"局域网+"困局,打造"城市交通大脑"?我认为,关键