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本文针对我国货运站场仍主要以单个站场为中心，站间物流服务协同相对不足，无法形成有效物流系统，经营状况不佳的状况，应用物流系统化的观点和方法，以经济和物流活动存在空间的广泛性和联系性为基本依据，提出了货运站场连锁化这一发展模式，并对这种模式的必要性和可行性进行了分析，给出了实现连锁化的三种模式，对现代物流业的发展和现有站场资源的整合和开发具有积极的启示功能。