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通过对铁路提速客车轴承接触应力有限元计算分析说明,当客车轴承有轴砌载荷时,轴承滚子对称修形无法克服偏载效应,必须根据偏载时滚子与内外圈接触应力或位移的偏移规律对滚子母线进行非对称修形,才能使轴承有可靠的使用寿命.
铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究
【摘 要】
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通过对铁路提速客车轴承接触应力有限元计算分析说明,当客车轴承有轴砌载荷时,轴承滚子对称修形无法克服偏载效应,必须根据偏载时滚子与内外圈接触应力或位移的偏移规律对滚
【机 构】
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大连铁道学院机械工程系
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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2002年2期
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