【摘 要】
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为研究航空润滑油的热氧化安定性,模拟聚α-烯烃（PAO）和酯类油（DE）两种合成航空润滑基础油在发动机内的高温工况,借助傅里叶红外光谱（FTIR）、气相色谱/质谱（GC/MS）联用等仪器对反应油
【基金项目】
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Supported by the Fund from the Air Force Armament Department of China for Innovative Research Group（Grant KJ2012283）
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为研究航空润滑油的热氧化安定性,模拟聚α-烯烃（PAO）和酯类油（DE）两种合成航空润滑基础油在发动机内的高温工况,借助傅里叶红外光谱（FTIR）、气相色谱/质谱（GC/MS）联用等仪器对反应油样的黏度和结构组成进行测试与分析。结果表明,PAO具有较差的热氧化安定性能,在200℃时就发生分解,而DE的分解温度可达到300℃。在两种航空润滑基础油的高温衰变中,均有不同的产物生成。PAO衰变产物主要包括烷烃和烯烃,而DE的衰变产物主要是含氧化合物。最后,根据实验结果分析了航空润滑基础油的高温衰变机理。
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