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土压平衡盾构施工技术,以其地层适应性强、高度的信息智能化、安全快捷、保持施工周边环境的和谐与统一等特点与优势,在我国大型地下工程开挖中得到了广泛的推广和应用.本文结合南京地铁四号线汇通路-中间风井区间,针对长距离复合地层土压平衡盾构施工技术进行总结.对复合地层设备改造、盾构上软下硬地层防止“结泥饼”及富水岩层喷涌等问题提出了相应的措施。