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提出了一个大跨度桥梁的耦合抖振时域分析方法．作用于桥面上的风荷载被转化到时域中．以汕头海湾大桥为工程背景，用文中方法的计算结果与频域反应谱理论以及紊流场中全桥模型风洞试验结果相当吻合．另外，本文方法计及有效攻角的瞬时变化和紊流对自激力的影响，显示出频域反应谱方法所不具备的优点．
大跨度桥梁耦合抖振响应的时域分析
【摘 要】
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提出了一个大跨度桥梁的耦合抖振时域分析方法．作用于桥面上的风荷载被转化到时域中．以汕头海湾大桥为工程背景，用文中方法的计算结果与频域反应谱理论以及紊流场中全桥模型风洞
【机 构】
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同济大学桥梁工程系
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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1994年04期
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