刷新印象
　　夏利N7大量采用较为犀利动感的设计元素显得十分大胆。前脸采用时下流行的大嘴设计，并很巧妙地将保险杠融进其中。丰富而大胆的设计元素改变了人们对夏利的原有印象。
　　前大灯上挑的设计极具攻击性，整个灯具整体性很强，并没有过多琐碎的设计，灯泡光源采用钻石型设计。前大灯带有三个角度的高度调节，这对于在有城市灯光的道路，和在没有照明的高速路或乡间路中切换很受用，既保证了照明远度，也不至于因为开远光灯而影响到对面会车司机的驾驶。如果将雾灯开启，近地面的照明视野强度还会增大，可以说N7夜晚的照明效果非常不错，非常适合城乡驾驶。前格栅呼应前大灯的线条设计，采用类似蜂窝状的格栅，预示着N7个性的身份特征。
　　车身侧面一条腰线贯穿前后，让立体感继续延续，C柱宽大让尾部看上去更加饱满厚实。外后视镜上配有转向灯，在驾驶时司机也可从内侧看到余光。外后视镜两侧均为电动调节，这种非常实用的配置对于注重细节的车主来说的确有着足够的吸引力。夜晚当尾灯点亮时，一体式尾灯发出光带式灯光，在LED车灯大肆流行的今天，这样独特的设计，很有自己的个性。后雾灯和倒车灯位于后保险杠上，为饱满的尾部锦上添花。


　　极富个性
　　车内内饰立体感极强，与前脸形成鲜明的呼应。内饰的立体线条很有整体性，从中控台一直延伸到车门，形成很好的立体视觉效果。方向盘极具看点，非常规设计的赛车式方向盘配上银色装饰，让人很有驾驶冲动。方向盘手感细腻，转向时能够找到老夏利的感觉，在高速驾驶时有一种分量感。在驻车原地打轮时，也不会感觉到笨重，恰到好处。多功能方向盘上还有音响控制按键，左侧为音量调节，右侧为换台按键，方便好用。


　　仪表盘也采用了非常规的异形设计，仪表盘上的遮光板也采用了相同的设计，极富个性。仪表上除了各种常规的指示灯和仪表外，还有一个小的行车电脑信息显示屏，可通过车辆配备的胎压监测系统，显示各轮胎压力和温度，此外还能显示总里程、行驶里程、水温等信息。
　　动力成熟
　　车辆的动力表现令人比较满意，在转速达到2000转以后，动力会有很明显的释放，提速感很强，开起来真有种虎虎生风的感觉。即便是在打开空调的状态下，车辆的动力仍有不错的表现，这点对于1.3L的排量来说相当难得。在6000r/min时能输出67kW的最大功率，其中峰值扭矩在4400r/min时可达120Nm。这款发动机在1000～2000r/min时出现一次扭矩小波峰，能输出将近100Nm的扭矩，此转速范围正好是市区路况比较常用的区间，在提高了加速性能的同时也降低了燃油消耗。


　　夏利N7在日常行驶中的悬挂表现尚可，减震系统对于颠簸和震动有不错的过滤效果，通过坑洼路段或是减速带时对车内的影响并不大。在激烈驾驶中，悬挂的韧性有些不足，所以在不平整路段的高速驾驶时的转向一定要格外小心。不过，在平整的高速上，N7的过弯能力还是值得称赞，以80km/h的速度过弯也不会有明显的不稳定。


　　全方位呵护
　　车辆性能永远要放在安全后面，安全才是送给家人最好的礼物，夏利N7的安全性能带给乘坐者全方位的呵护，主动与被动的双向结合，超越了同级车的安全防护。标配TPMS胎压报警系统，实时监测四轮胎压，提高了主动安全性，预防爆胎。BOS刹车优先系统可以有效避免因故障或操控不当造成的车辆失控。博世9.0版ABS+EBD，在紧急制动时防止车轮抱死，有效避免车辆失控及侧滑，保护了行车的安全。此外，ISO-FIX儿童安全座椅固定装置使儿童座椅的安装变得快速而简单，也确保了儿童乘车的安全。
　　采用整体乘员舱强固技术打造的高钢性笼型吸能车身，能够有效吸收和分散来自各方向碰撞时的冲击能量，保护车内人员的人身安全。防翻转泄漏油箱、防侵入式制动踏板等被动安全的保障同样可以最大限度减轻车辆翻转、碰撞时的伤害。此外N7还配备了后门儿童安全锁、手动防炫目后视镜、安全带未系提醒、防火阻燃内饰材料、高位刹车灯等非常实用的安全配置。