【摘 要】
:
叙述了铁路路基病害的严重性,提出了改善路基状态必须从根本上重视路基的建设捏,从设计、施工以至维修护方面采取有力措施。
论文部分内容阅读
叙述了铁路路基病害的严重性,提出了改善路基状态必须从根本上重视路基的建设捏,从设计、施工以至维修护方面采取有力措施。
其他文献
下一代网络作为以业务驱动为特征的新的网络,使得电信业务的经营者在关注网络用户数量和网络质量的同时开始关注网络信息的附加值,关注从单一业务模式向全业务模式转变。由于电信业务的经营门槛降低、经营主体增加,对现有监管方式产生了影响。为了适应下一代网的发展需要,中国的监管政策需要在业务运营商的管理、用户的管理、服务质量的保障、业务的监控、业务的计费和结算等方面进行改进。同时,中国的监管部门应尽快成立适应N
本文介绍采用I100型工字钢组拼简易困梁滑道架设跨线公路梁,既快速,又省时,而且减少了架梁作业对铁路运输的干扰。
本文介绍现代高科技新交通体系--磁悬线路的工作原理和特点,以及国内外研究,应用概况。
介绍一座转体施工的钢管拱桥临时预应力钢束发生罕见的整根破断的事例,并对其原因进行分析。
【本刊讯】2009年4月25日,"中兴通讯产学研合作论坛"在深圳正式成立。清华大学、北京大学、天津大学、北京邮电大学等17所高校,中国移动、中国电信、中国联通三大
[编者按] 以向个人提供始终最佳业务体验(ABE)为动力的移动通信与泛在网络的协同与融合,构成移动泛在业务环境(MUSE),代表了下一代移动无线互联网络的重要发展方向。MUSE的研究将涉及计算模式体系、业务平台体系、运营体系和终端构成体系的融合,这些都将涉及对新型网络架构、控制方式、管理方式以及度量方法的探索与革新。网络资源的变迁,促使网络计算模式发生变化。为了使读者对移动泛在业务环境有所了解,本
本文结合大跨度公路桥桥跨结构的特点,从几个方面进行分析,对轻型化桥墩设计提出了一些看法。
电信网业务的提供模式经历了一个逐步]进的过程,呈现出由分散到集中、由综合到分离、由封闭到开放的发展趋势。适应这一趋势,下一代网络将有会话初始协议(SIP)服务器、开放业务接入(OSA)应用服务器和智能网3种业务提供模式,为用户提供各类业务和应用。随着宽带接入和互联网的普及,下一代网络将不再提供单一的通信服务,将作为国家重要基础设施,为用户提供各类信息服务,业务提供模式将更加开放化、多元化、个性化。
文章通过对鹰厦线道床状态的调查分析,提出该线道床破底清筛周期:平均为通过总重3.5亿吨 ̄4.0亿吨,可以与换轨大修同步进行。
局域网信道共享时,有限的信道只能允许有限的用户接入,而且由于存在多用户间的干扰,不能实现真正的随机接入,因此存在扩容限制。光码分多址(OCDMA)技术可提供宽带宽和实现多址。OCDMA采用单极性扩频正交编码对输入信息进行编码,使得低速率的数据信息复用为高速率的光脉冲序列进行传输或解复用,实现多用户的信道共享和随机异步接入以及高速透明的数据通信,有效消除多用户信道间的干扰。基于OCDMA技术组建局域