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为了提高留巷的稳定性，减小实体煤帮和充填墙体承担的荷载，通过UDEC数值模拟的方法，分别对未切顶卸压爆破顶板和爆破顶板前后顶板破断情况以及巷道变形情况进了研究分析。表明：切放顶爆破卸压后充填墙体和实体煤帮压缩变形较小；实体煤帮、充填墙体、巷道两帮、最大变形量均显著减小；顶板下沉量、底鼓量也明显减小。