【摘 要】
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在运用预应力锚固体系加固路基边坡的过程中，工程技术人员一直在努力改进预应力锚固体系的锚固效率，以提高加固后边坡的稳定性和耐久性。预应力锚固体系按其锚固段的受力状态来
【机 构】
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在运用预应力锚固体系加固路基边坡的过程中，工程技术人员一直在努力改进预应力锚固体系的锚固效率，以提高加固后边坡的稳定性和耐久性。预应力锚固体系按其锚固段的受力状态来分类：有拉力型、压力型和荷载分散型三类，荷载分散型又分为拉力分散型、压力分散型和拉压分散型，压力分散型又常称为分段承压型、分散压缩型。传统加固边坡所采用的预应力锚固体系多为拉力型锚索体系，虽然这种预应力锚固体系工艺相对简单，但由于受其锚固段应力分布不均匀的受力特性影响，决定了它无法提供大吨位锚固力以及不适应复杂地层的局限性。
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