【摘 要】
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传统双排桩的前排桩与后排桩仅在桩顶进行连接,若应用于高度较大的填方工程时,桩顶位置往往在最后阶段才进行填筑施工,使得前排桩与后排桩在悬臂状态下进行一定高度的土方填
【基金项目】
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安徽省自然科学基金(2008085ME168),安徽省重点研究与开发计划(202004a05020012,202004h07020002)
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传统双排桩的前排桩与后排桩仅在桩顶进行连接,若应用于高度较大的填方工程时,桩顶位置往往在最后阶段才进行填筑施工,使得前排桩与后排桩在悬臂状态下进行一定高度的土方填筑,导致双排桩在填方工程中的受力特征与在挖方工程中的受力特征存在较大差异。为了提高填方工程中双排桩的整体刚度,建议在双排桩腰部增设连系梁,并基于数值分析表明,双排桩腰部增设连系梁后,填方工程中填土与桩体的水平位移大大减小,降幅超过45%,且腰部连系梁以上的前排桩、后排桩、顶部连系梁的弯矩降幅超过75.0%。并进一步对填方工程双排桩的构型进行优化,
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张永海：著名水墨人物画家。福建省画院书记。中国美术家协会会员，教授。福建省美术家协会副秘书长，福建省美协人物画艺委会副主任，福建师范大学美术学院特聘教授。