【摘 要】
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目前对甩负荷后发电机最高转速过高的问题少有解决对策,该文基于模块化建模思想,在APROS平台上建立先进压缩空气储能系统的动态数学模型.通过分析甩负荷过程中解耦电网后的动作过程,对发电机转速飙升过高等问题,提出在膨胀机组级间增加隔断阀的改进方案,通过比较改进前后的仿真结果,验证了改进后转速保护调节系统的高效性及稳定性,为提高压缩空气储能系统膨胀机调速系统的安全性提供了设计支持及数据参考,对同类型机组的控制逻辑设计及运行调试有一定参考价值.
【机 构】
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重庆大学能源与动力工程学院,重庆 400044
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目前对甩负荷后发电机最高转速过高的问题少有解决对策,该文基于模块化建模思想,在APROS平台上建立先进压缩空气储能系统的动态数学模型.通过分析甩负荷过程中解耦电网后的动作过程,对发电机转速飙升过高等问题,提出在膨胀机组级间增加隔断阀的改进方案,通过比较改进前后的仿真结果,验证了改进后转速保护调节系统的高效性及稳定性,为提高压缩空气储能系统膨胀机调速系统的安全性提供了设计支持及数据参考,对同类型机组的控制逻辑设计及运行调试有一定参考价值.
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