非定常尾迹对动叶气膜冷却影响的数值模拟

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采用SST k-ω模型在非定常尾迹情况下,分别模拟了3种转速(500r/min、1000r/min和2000r/min)和三种射流比(0.5、1和2)对动叶前缘气膜冷却效率的影响。结果表明,选择使得冷却射流与主流掺混后,在几乎整个叶盆区域形成类漩涡结构。在M=1的条件下,转速越高使得动叶前缘气膜孔间及压力面气膜冷却覆盖范围越大,气膜冷却效果越好。在转速1000 r/min条件下,射流比越高,叶片前缘形成的连续气膜覆盖效果越好,气膜孔间冷却效率越高,动叶压力面上受气膜保护区域也越大。
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