论文部分内容阅读
本文把转子发动机主要结构参数、转速和工作室内压力等作为输入数据来模拟径向密封片在密封槽中的移动和它与转子室内壁的贴合情况.预测显示:在各种负荷、较高转速下确实存在径向密封片与转子室内壁贴合不严或脱开及在槽中移动的现象.预测结果与实验结果基本一致,该模型可作为整体式径向密封片设计时的分析工具.