EQ7200HEV混合动力轿车多能源动力总成控制系统及能量管理策略研究

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武汉理工大学是由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建的教育部直属的“211工程”重点大学.车辆工程专业始建于20世纪50年代末期,是国内最早建成的同类学科之一,为我国汽车及相关工业培养了大批人才.除本科专业外,还于1986年获得硕士学位授予权,1998年获得博士学位授予权,并于1994年、2003年两次被评为湖北省省级重点学科,1995年被评为湖北省优秀硕士点.武汉理工大学在电动汽车及相关高新技术的研究与开发方面具有很强的综合优势,20世纪90年代以来,在电动汽车整车设计开发、系统分析与优化、零部件开发等方面开展工作,取得了一批较高水平的科技成果.主要包括:采用盘式、永磁、无刷、无级调速直流电机驱动系统的电动轿车;采用交流电机、变频调速驱动系统电动轻型客车;采用交流电机、矢量控制驱动系统混合动力电动轿车.
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