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本文从汽车减排技术出发采用模型拟对低碳经济带来的汽车CO2减排进行量化分析。通过数学拟合的方法，得到小型汽油车CO2减排曲线，作为后续分析的基础。研究中考虑汽车购买和使用全周期内，利用净现值的方法计算全国小型汽油车采用CO2减排技术后所增加的生产商成本、社会成本和消费者成本，并对其进行分析。本文主要将汽油车减排技术与经济成本分析相结合，对减排技术的经济性进行评估。研究表明，节能技术虽会带来生产商成本提高，但能有效降低消费者成本和社会成本，有利于总体节能减排目标的实现。