论文部分内容阅读
摘要：在我们的经济发展的同时，道路桥梁施工也不断发展，越来越多的人们也都关注于道路桥梁施工的问题。但是在道路桥梁施工很多问题都将影响道路桥梁的质量，道路桥梁的质量是非常重要的。混凝土之所以在工程建设中应用广泛，是因为其结构具有灵活性，价格相对较低，且混凝土的抗压强度又比较高，可以制成不同的形状，并具有良好的耐火候性，进行维护的成本低，所以混凝土成为使用最广泛的建筑材料。
关键词：道路桥梁；工程施工；混凝土裂缝；成因；措施
中图分类号：TU37文献标识码： A
引言
现如今经济快速发展，人们生活水平的不断提高，道路桥梁也成为我们必不可少的一种运输方式。道路桥梁也对国家的经济发展发挥着作用，但是一直以来我国的道路桥梁施工质量有问题的现象就不斷发生，我们应该更注意道路桥梁施工中存在的问题及对策，使道路桥梁更安全有保障。混凝土裂缝会使路桥工程内部的钢筋等材料暴露出来易产生腐蚀生锈，会降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，如不及时处理和预防，会全面影响路桥工程的整体质量及使用寿命。
一、道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
1、混凝土原材料质量引起的混凝土裂缝
混凝土的组成主要包括：水泥、骨料以及外加剂和掺合料等组成，这些组成的材料的质量如果不符合要求，达不到标准，就会引发道路桥梁工程混凝土裂缝的形成。在混凝土的组成部分中如果骨料的质量不合格，那么，混凝土的强度会受到直接的影响，粗骨料的级配粒径会影响混凝土的收缩性，导致道路桥梁工程施工的过程中混凝土出现裂缝。另外，我们还要想到，在混凝土的组成中，还有外加剂和掺合料的类别选择和质量选择，要预防它们和水或是骨料将结合后发生化学反应，进而发生混凝土裂缝现象。
2、荷载引起的混凝土裂缝
荷载引起的混凝土裂缝，这种裂缝又分为直接应力裂缝和次应力裂缝，产生的原因主要有：第一，前者的形成主要是因为在该工程的设计阶段有荷载漏预算或不完全预算的现象发生，所以形成了荷载预算不足，另外，在施工的时候，施工材料的堆积，形成了荷载超标从而引发混凝土裂缝的形成。第二，后者的形成主要是因为在该工程的施工设计阶段没有合理的进行预算，忽视了在工程施工的过程中由于受到开洞、凿槽等原因引起荷载变化，从而导致混凝土裂缝的产生。在道路桥梁工程施工的过程中，我们要根据混凝土裂缝的形态，然后判断出混凝土裂缝的原因，再对其原因进行采取解决措施。
3、温度变化引起的混凝土裂缝
根据混凝土具有热胀冷缩的特征，在道路桥梁工程施工的过程中，不管是受到内部环境还是外部环境的变化，这些都会引发混凝土形态上的变化，如果体积大的混凝土发生变化，在结构上会产生的应力直接影响混凝土的强度，所以温度的变化会使混凝土发生裂缝。当然，在道路桥梁工程中，由于很多原因都会使温度发生变化，比如，天气的变化和春、夏、秋、冬的温差的变化，都会导致混凝土裂缝的出现。
4、收缩冻胀引起的混凝土裂缝
在混凝土裂缝产生的原因中，收缩和冻胀是常见的形成混凝土裂缝的因素，前者出现的裂缝主要是因为大体积的混凝土发生了变形。因为混凝土表面的水分蒸发的很快，但是，混凝土内部的水分吸收的却很少。在这种情况下，混凝土表面的变形和内部的变形无法形成一致，就会出现混凝土裂缝。另一方面，冻胀引起的混凝土裂缝主要是由于气温低于零摄氏度的时候，混凝土结冰体积变大与混凝土的强度发生冲突，最终出现裂缝。
二、道路桥梁施工中混凝土裂缝的有效应对措施
1、严格的控制原材料和组成材料的质量
想要从根本上解决混凝土裂缝的问题，首先要做的就是对混凝土的原材料以及组成材料的质量进行严格的控制。只有将混凝土的原材料和组成材料的质量控制好，才能够完全的达到预算荷载的要求和标准。与此同时，在进行混凝土搅拌的过程中，一定要严格的按照搅拌的顺序和配比，只有合理的进行配比和搅拌才能够使混凝土的质量达到标准，尤其对于水量的控制更是重中之重。水量的多少对于混凝土体积的变形有着十分重要的影响。
2、注重施工过程温度的变化，防止温度变化引起裂缝
在混凝土搅拌的过程中，要注意水量的添加。这样做的目的就是降低混凝土的温度之一。尤其是在天气热的季节进行施工的话，要控制好混凝土的温度。比如，在夏季施工的时候，我们要将混凝土的浇筑厚度减少，这样更方便于混凝土能够很好的散热，在特殊的情况下，要在混凝土的内部增设降温的办法，这样可以改善混凝土的抗裂性能。混凝土的质量越好其抗裂性就越强，所以，在道路桥梁工程施工的过程中，我们不要忽视混凝土的堆放、搅拌方式以及混凝土的浇筑过程，同时，在结构外露的混凝土表面及模板外侧覆盖保温材料（如草袋、锯木、湿砂等），在缓慢的散热过程中，保持混凝土的内外温差小于20℃，预防近期骤冷气候影响，防止混凝土早期和中期裂缝。
3、合理对道路桥梁进行布局以及荷载的设计
在对道路桥梁施工之前的设计阶段是十分重要的一个环节，首先，施工技术人员应该根据工程的具体情况对道路桥梁的布局进行整体的规划，对于道路桥梁的布局要做到合理性、科学性、可行性以及可靠性。同时在进行荷载预算时千万不要忽略了在施工过程中机械设备所需要的荷载，要保证实际的荷载在预算荷载的设计范围之内，这样才可以在道路桥梁施工工程中不会因为荷载的问题而产生混凝土的裂缝。
4、混凝土裂缝的补救措施
在道路和桥梁中易产生裂缝的部位主要集中在受压区和受拉区。在对裂缝进行修补时必须确保不能降低道路桥梁各个构件的承载能力，同时在保证经济的前提下进行加固。在混凝土裂缝修补方法中，内部灌浆修补法的适用较为普遍。大、小裂缝都能使用，修补效果也较明显。在使用时可结合灌浆、嵌缝、修堵进行使用。例如在路面和桥梁产生裂缝时可以先进行注浆，然后再涂抹进行封闭，对于桥墩、路面中出现的体积较大的裂缝要进行开槽填补，采用涂膜防水处理能够有效的防止混凝土受到腐蚀。普通的浆材难以到达钢筋表面比较细小的裂缝和不透水的固定裂缝中，因此在对裂缝进行表面处理时采用混凝土表面贴补的方法进行大面积的漏水堵漏。由于压力产生的裂缝如果长时间不能进行处理会降低混凝土的耐久性能。火灾、水灾等自然因素造成的缝隙也会影响整体结构的强度，因此在桥梁道路的运行使用中应适当进行结构加固。其中包括锚固补充法、预应力法、断面补充法等。在对处理效果进行检验时可以采用压水、压气和钻心取样进行检验，以保证修补效果。
5、提高道路桥梁施工人员水平
要加强对道路桥梁施工的管理，提高道路桥梁施工人员水平，不断的加入新的血液。道路桥梁施工人员要有着认真负责的态度，并且有着浓郁的责任感是道路桥梁施工人员的基本素质。在工作中，要求的专业性很大，一定要掌握有各种各样的专业性知识。我们也应该进一步完善道路桥梁施工的管理，加强监管队伍建设，提高监管效能，全面促进我国建筑工程质量的稳步提升。道路桥梁施工人员要经过专业部门的有关专业技能培训后，符合要求才能够获得工作资格。施工人员要不断提高自身的专业技术水平，不断总结经验，即时学习新标准和新规范，充实自己与时俱进，适应社会的发展要求。施工人员要熟练掌握施工技术的同时，还要要多接触管理、相关法律法规、计算机等各个方面的知识，了解索赔程序及合同条款等相关知识，还要懂得维护工地单位的合法权益，做到全方面发展。
结束语
道路桥梁施工并不是一个简单的事情，道路桥梁是有很多部分组成的，每个部分都对道路桥梁的质量有影响。如果一个环节做不好，不仅影响整个道路桥梁施工质量，还给工程经济效益和人们的生命财产都带来了危害。只有保证道路桥梁的质量问题，才能使人们的人身安全得到保障。
[1].牟文波.浅析桥梁施工中裂缝出现的原因及控制措施[J].科协论坛(下半月).2011(03)
[2]贾恩实，马润平，张强.桥梁设计雨季施工中裂缝成因的具体研究[J].世界桥梁，2013(02).
[3]郜丁丁.路桥施工中混凝土裂缝控制的综合分析[J].投资与创业，2013（1）.
关键词：道路桥梁；工程施工；混凝土裂缝；成因；措施
中图分类号：TU37文献标识码： A
引言
现如今经济快速发展，人们生活水平的不断提高，道路桥梁也成为我们必不可少的一种运输方式。道路桥梁也对国家的经济发展发挥着作用，但是一直以来我国的道路桥梁施工质量有问题的现象就不斷发生，我们应该更注意道路桥梁施工中存在的问题及对策，使道路桥梁更安全有保障。混凝土裂缝会使路桥工程内部的钢筋等材料暴露出来易产生腐蚀生锈，会降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，如不及时处理和预防，会全面影响路桥工程的整体质量及使用寿命。
一、道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
1、混凝土原材料质量引起的混凝土裂缝
混凝土的组成主要包括：水泥、骨料以及外加剂和掺合料等组成，这些组成的材料的质量如果不符合要求，达不到标准，就会引发道路桥梁工程混凝土裂缝的形成。在混凝土的组成部分中如果骨料的质量不合格，那么，混凝土的强度会受到直接的影响，粗骨料的级配粒径会影响混凝土的收缩性，导致道路桥梁工程施工的过程中混凝土出现裂缝。另外，我们还要想到，在混凝土的组成中，还有外加剂和掺合料的类别选择和质量选择，要预防它们和水或是骨料将结合后发生化学反应，进而发生混凝土裂缝现象。
2、荷载引起的混凝土裂缝
荷载引起的混凝土裂缝，这种裂缝又分为直接应力裂缝和次应力裂缝，产生的原因主要有：第一，前者的形成主要是因为在该工程的设计阶段有荷载漏预算或不完全预算的现象发生，所以形成了荷载预算不足，另外，在施工的时候，施工材料的堆积，形成了荷载超标从而引发混凝土裂缝的形成。第二，后者的形成主要是因为在该工程的施工设计阶段没有合理的进行预算，忽视了在工程施工的过程中由于受到开洞、凿槽等原因引起荷载变化，从而导致混凝土裂缝的产生。在道路桥梁工程施工的过程中，我们要根据混凝土裂缝的形态，然后判断出混凝土裂缝的原因，再对其原因进行采取解决措施。
3、温度变化引起的混凝土裂缝
根据混凝土具有热胀冷缩的特征，在道路桥梁工程施工的过程中，不管是受到内部环境还是外部环境的变化，这些都会引发混凝土形态上的变化，如果体积大的混凝土发生变化，在结构上会产生的应力直接影响混凝土的强度，所以温度的变化会使混凝土发生裂缝。当然，在道路桥梁工程中，由于很多原因都会使温度发生变化，比如，天气的变化和春、夏、秋、冬的温差的变化，都会导致混凝土裂缝的出现。
4、收缩冻胀引起的混凝土裂缝
在混凝土裂缝产生的原因中，收缩和冻胀是常见的形成混凝土裂缝的因素，前者出现的裂缝主要是因为大体积的混凝土发生了变形。因为混凝土表面的水分蒸发的很快，但是，混凝土内部的水分吸收的却很少。在这种情况下，混凝土表面的变形和内部的变形无法形成一致，就会出现混凝土裂缝。另一方面，冻胀引起的混凝土裂缝主要是由于气温低于零摄氏度的时候，混凝土结冰体积变大与混凝土的强度发生冲突，最终出现裂缝。
二、道路桥梁施工中混凝土裂缝的有效应对措施
1、严格的控制原材料和组成材料的质量
想要从根本上解决混凝土裂缝的问题，首先要做的就是对混凝土的原材料以及组成材料的质量进行严格的控制。只有将混凝土的原材料和组成材料的质量控制好，才能够完全的达到预算荷载的要求和标准。与此同时，在进行混凝土搅拌的过程中，一定要严格的按照搅拌的顺序和配比，只有合理的进行配比和搅拌才能够使混凝土的质量达到标准，尤其对于水量的控制更是重中之重。水量的多少对于混凝土体积的变形有着十分重要的影响。
2、注重施工过程温度的变化，防止温度变化引起裂缝
在混凝土搅拌的过程中，要注意水量的添加。这样做的目的就是降低混凝土的温度之一。尤其是在天气热的季节进行施工的话，要控制好混凝土的温度。比如，在夏季施工的时候，我们要将混凝土的浇筑厚度减少，这样更方便于混凝土能够很好的散热，在特殊的情况下，要在混凝土的内部增设降温的办法，这样可以改善混凝土的抗裂性能。混凝土的质量越好其抗裂性就越强，所以，在道路桥梁工程施工的过程中，我们不要忽视混凝土的堆放、搅拌方式以及混凝土的浇筑过程，同时，在结构外露的混凝土表面及模板外侧覆盖保温材料（如草袋、锯木、湿砂等），在缓慢的散热过程中，保持混凝土的内外温差小于20℃，预防近期骤冷气候影响，防止混凝土早期和中期裂缝。
3、合理对道路桥梁进行布局以及荷载的设计
在对道路桥梁施工之前的设计阶段是十分重要的一个环节，首先，施工技术人员应该根据工程的具体情况对道路桥梁的布局进行整体的规划，对于道路桥梁的布局要做到合理性、科学性、可行性以及可靠性。同时在进行荷载预算时千万不要忽略了在施工过程中机械设备所需要的荷载，要保证实际的荷载在预算荷载的设计范围之内，这样才可以在道路桥梁施工工程中不会因为荷载的问题而产生混凝土的裂缝。
4、混凝土裂缝的补救措施
在道路和桥梁中易产生裂缝的部位主要集中在受压区和受拉区。在对裂缝进行修补时必须确保不能降低道路桥梁各个构件的承载能力，同时在保证经济的前提下进行加固。在混凝土裂缝修补方法中，内部灌浆修补法的适用较为普遍。大、小裂缝都能使用，修补效果也较明显。在使用时可结合灌浆、嵌缝、修堵进行使用。例如在路面和桥梁产生裂缝时可以先进行注浆，然后再涂抹进行封闭，对于桥墩、路面中出现的体积较大的裂缝要进行开槽填补，采用涂膜防水处理能够有效的防止混凝土受到腐蚀。普通的浆材难以到达钢筋表面比较细小的裂缝和不透水的固定裂缝中，因此在对裂缝进行表面处理时采用混凝土表面贴补的方法进行大面积的漏水堵漏。由于压力产生的裂缝如果长时间不能进行处理会降低混凝土的耐久性能。火灾、水灾等自然因素造成的缝隙也会影响整体结构的强度，因此在桥梁道路的运行使用中应适当进行结构加固。其中包括锚固补充法、预应力法、断面补充法等。在对处理效果进行检验时可以采用压水、压气和钻心取样进行检验，以保证修补效果。
5、提高道路桥梁施工人员水平
要加强对道路桥梁施工的管理，提高道路桥梁施工人员水平，不断的加入新的血液。道路桥梁施工人员要有着认真负责的态度，并且有着浓郁的责任感是道路桥梁施工人员的基本素质。在工作中，要求的专业性很大，一定要掌握有各种各样的专业性知识。我们也应该进一步完善道路桥梁施工的管理，加强监管队伍建设，提高监管效能，全面促进我国建筑工程质量的稳步提升。道路桥梁施工人员要经过专业部门的有关专业技能培训后，符合要求才能够获得工作资格。施工人员要不断提高自身的专业技术水平，不断总结经验，即时学习新标准和新规范，充实自己与时俱进，适应社会的发展要求。施工人员要熟练掌握施工技术的同时，还要要多接触管理、相关法律法规、计算机等各个方面的知识，了解索赔程序及合同条款等相关知识，还要懂得维护工地单位的合法权益，做到全方面发展。
结束语
道路桥梁施工并不是一个简单的事情，道路桥梁是有很多部分组成的，每个部分都对道路桥梁的质量有影响。如果一个环节做不好，不仅影响整个道路桥梁施工质量，还给工程经济效益和人们的生命财产都带来了危害。只有保证道路桥梁的质量问题，才能使人们的人身安全得到保障。
[1].牟文波.浅析桥梁施工中裂缝出现的原因及控制措施[J].科协论坛(下半月).2011(03)
[2]贾恩实，马润平，张强.桥梁设计雨季施工中裂缝成因的具体研究[J].世界桥梁，2013(02).
[3]郜丁丁.路桥施工中混凝土裂缝控制的综合分析[J].投资与创业，2013（1）.