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针对潮湿多雨地区路基土压实度难以符合规范要求的特点,依托宁德京台高速公路A3合同段路基工程,采用Geo Studio有限元法对非饱和土填筑路堤的应力和渗流耦合进行数值模拟,分析压实度对路堤沉降、稳定性的影响。结果表明：在满足路堤沉降变形和稳定性的前提下,潮湿多雨地区路基填筑工程可适当降低压实标准。压实度降低多少,根据具体工程,通过试验而定。