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摘要：随着中国的经济的蓬勃发展，中国的制造业的水平再上一个台阶，随之改变的是人们日益增长的需求和生活方式的巨大改变。生活中这种现象的一个小小缩影就是汽车.伴随着汽车消费的大众化和车辆的大范围普及，车辆对停车场的需求呈指数倍增长，管理停车场的各种费用也随之而来，人工费用、维修费用，进出车辆的统计等。所以停车场的收费管理系统也应运而生，成为停车场管理不可或缺的组成之一。结合现有的市场条件，开发了停车场管理系统。现场车辆管理分为停车位管理模块，收费管理模块，停车数据管理模块，系统功能操作模块和用户信息管理模块。
关键词：J2EE;B/S结构;Mysql;MVC
一、背景和意义
新诞生的停车场系统总有很多问题，比如思维逻辑上的漏洞，管理漏洞、系统的可靠性、独立完成性、信息安全可靠性、劳动强度、票款信息容易丢失。针对这些问题，设计智能停车场管理系统，利用VIP用户的电子支付和临时普通用户的现金收款，节省人力成本。采用Java高级编程语言和WEB相关系统软件，实现网络管理操作。优化后使用更加便捷，服务更加高效，收费透明，提高了系统的安全性。
二、研究现状
对停车场的管理其实也就是对信息的管理，有利于提高停车场的管理效率。
以前采用的是感应式IC卡，采用近距离接触式感应读卡，实际操作十分麻烦，不仅要摇下车窗，伸出手臂进行刷卡，尤其在上下班的公路高峰期，极易造成堵车或加剧堵车的程度。停车场采用的是全过程视频监控，动态的反馈信息，在安全方面还是有一定的保障。因此，在优化上，本系统采用卡票相结合的方式，在读卡器方面，采用RFID卡，解决了感应式近距离IC卡的问题，极大程度地提高了效率。对于车辆进入加入了车牌识别功能，识别车牌，进出停车场，针对于在停车场有会员的用户使用。对于临时用户来说，有读取票功能，动态的反应当前的车位情况，全过程采用视频监控，全方位，尽量做到无死角。
一般情况下，传统的停车场管理系统无法实时的动态处理，对于车主的信息隐私也无法做到良好地保护、对于管理者的权限处理不当等问题。而本系统都对这些问题进行了专门的设计，并得到了很好的处理。其中的系统信息管理功能、车位信息管理功能、IC卡信息管理等功能良好的解决了这个问题。在收费方式上，分为现金收费和卡收费，具体形式上，VIP用户进行卡收费，临时用户进行现金收费。
三、技术可行性
在停车场管理系统的设计中，MVC设计模式贯穿了整系统，框架采用SpringMVC+JDBC组合结构。
模型层：模型层主要是逻辑处理。提供处理数据持久化，JavaBean对业务逻辑Service封装。
视图层：停车场管理系统采用JSP来实现视图层。
控制层：采用SpringMVC技术来处理前台请求与业务逻辑层的交互。
在停车场管理系统的设计中应用MVC设计模式，便于开发人员设计代码，三层逻辑可以同时进行，提高了效率，节省时间，且由于分层，将代码隔离开来，方便开发人员操作。且停车场管理系统采用RFID卡等等技术，方便车辆出入，增加智能化，便于管理。可以从这个角度得出，开发智能停车场是可行的。
四、系统功能描述
系统信息管理：包括添加角色信息、管理角色信息、添加用户信息、管理用户信息。通过角色编号与角色名称添加角色信息，通过提交用户编号、用户昵称、真实姓名、用户密码、联系电话添加用户。信息系统管理模块可以对角色和用户进行增、删、改。
车位信息管理：包括添加车位信息、管理车位信息，通过添加车位编号、所属区域、车辆备注添加车位信息。车位信息管理可以对车主车位信息进行增、删、改。
IC卡信息管理：包括添加IC卡类型、管理IC卡类型，通过提交车位编号、用户名称、性别、住址添加IC卡类型。可以对车主的IC卡信息进行增、删、改。
固定车主停车管理：包括车主出入停车场设置、车库停车场信息管理。车主出入场设置可以设用户的入场和出场。停车信息管理可以对车主的停车信息进行查询和删除。
临时车辆信息管理：车主进入停车场信息，车主退出停车场设置。在车主出场时进行收费，临时车主停车信息管理可以对临时车主的信息进行删除和查询。
系统功能操作：修改密码、退出系统。
五、系统设计
系统设计包括系统类分析、核心业务设计、数据库设计三个部分，其中系统类分析主要包含USER类用于记录系统的用户信息，并完成登陆和注销的操作;JOURNAL类由5个类组成：分别是Fixed类（Temp记录固定车主信息类）、Temp类（记录临时车主信息）、Role类（管理角色信息）、Card类（记录IC卡信息）、Seat类（记录车位信息）。
数据库设计主要描述在系统中实体之间的关系。根据系统的功能需求，系统有用户、IC卡、临时车主、固定车主、车位、收费信息六个实体。一个固定车主拥有一张IC卡和一个车位，一个临时车主拥有一个车位和临时IC卡。固定车主和临时车主产生收费信息。
六、系统详细设计与实现
（一）用户登录
功能描述：进入登录界面，在文本框中写入用户名与密码，点击登录按钮，与此同时，对照数据库对账号密码进行验证，第一步的验证就是对账号密码进行空验证，其次就是对数据库进行验证，验证用户名是否存在，如果存在则验证密码是否相同。
（二）系统信息管理
功能描述：管理用户模块是对系统信息的一个管理，包括添加角色，并输入编号和名称，在后台数据库进行验证，若添加的角色没有存在则提示添加数据成功，并跳转到管理界面。
（三）车位信息管理
功能描述：车位信息管理包括添加、查询、修改或者删除车位信息在后台数据库进行验证，若添加的信息没有存在则提示添加数据成功，并跳转到管理界面。
（四）IC卡管理
功能描述：该功能模块是对IC卡信息的管理，点击IC卡管理中的添加IC卡在文本框中输入车位编号、用户名称、性别、地址、车牌号等信息，添加成功后，跳转界面。通过管理界面可根据具体信息进行查询。
（五）固定车主管理
功能描述：該模块是对固定车主的出入场设置以及停车信息进行管理。对车主进行入场设置，点击确定后就会在下面的表格中显示，点击停车信息管理按钮设置出场，出场时间就会出现在停车信息表中。
（六）临时车主管理
功能描述：该模块可以将用户的消费情况进行打印，公开，透明清楚。
（七）系统功能操作
功能描述：该模块是对系统功能的一个操作，可进行用户添加、删除、密码修改。点击退出系统则会跳转到登录界面。
结束语：
智能停车场管理系统可以对信息实时的动态处理，管理实行分级权限制，采用电子支付方式等，功能设计合理.软件。优化后使用更加便捷，服务更加高效，收费透明，提高了系统的安全性。该系统符合当前的实际停车状况，为许多驾驶员提供了快速简便的停车管理平台，对提高信息化程度和降低人工成本具有重要意义。
参考文献：
[1]范新民.基于JSP、JDBC技术动态访问Web数据库的实现方案[J].福建师范大学学报：自然科学版，2002，18（2）：28-33.
[2]刘文利.国内停车场管理系统的现状与发展趋势[J].中国新技术新产品，2011（01）：20-22.
[3]刘娇，智能停车场管理系统的研究[J].湖南大学，控制科学与工程.2011（01）：30-55.
[4]王璞.2013年中国停车场管理系统的市场调查报告.
[5]陈榕.停车场管理系统设计与实现.科技创新导报.2009NO.23.2-8.
关键词：J2EE;B/S结构;Mysql;MVC
一、背景和意义
新诞生的停车场系统总有很多问题，比如思维逻辑上的漏洞，管理漏洞、系统的可靠性、独立完成性、信息安全可靠性、劳动强度、票款信息容易丢失。针对这些问题，设计智能停车场管理系统，利用VIP用户的电子支付和临时普通用户的现金收款，节省人力成本。采用Java高级编程语言和WEB相关系统软件，实现网络管理操作。优化后使用更加便捷，服务更加高效，收费透明，提高了系统的安全性。
二、研究现状
对停车场的管理其实也就是对信息的管理，有利于提高停车场的管理效率。
以前采用的是感应式IC卡，采用近距离接触式感应读卡，实际操作十分麻烦，不仅要摇下车窗，伸出手臂进行刷卡，尤其在上下班的公路高峰期，极易造成堵车或加剧堵车的程度。停车场采用的是全过程视频监控，动态的反馈信息，在安全方面还是有一定的保障。因此，在优化上，本系统采用卡票相结合的方式，在读卡器方面，采用RFID卡，解决了感应式近距离IC卡的问题，极大程度地提高了效率。对于车辆进入加入了车牌识别功能，识别车牌，进出停车场，针对于在停车场有会员的用户使用。对于临时用户来说，有读取票功能，动态的反应当前的车位情况，全过程采用视频监控，全方位，尽量做到无死角。
一般情况下，传统的停车场管理系统无法实时的动态处理，对于车主的信息隐私也无法做到良好地保护、对于管理者的权限处理不当等问题。而本系统都对这些问题进行了专门的设计，并得到了很好的处理。其中的系统信息管理功能、车位信息管理功能、IC卡信息管理等功能良好的解决了这个问题。在收费方式上，分为现金收费和卡收费，具体形式上，VIP用户进行卡收费，临时用户进行现金收费。
三、技术可行性
在停车场管理系统的设计中，MVC设计模式贯穿了整系统，框架采用SpringMVC+JDBC组合结构。
模型层：模型层主要是逻辑处理。提供处理数据持久化，JavaBean对业务逻辑Service封装。
视图层：停车场管理系统采用JSP来实现视图层。
控制层：采用SpringMVC技术来处理前台请求与业务逻辑层的交互。
在停车场管理系统的设计中应用MVC设计模式，便于开发人员设计代码，三层逻辑可以同时进行，提高了效率，节省时间，且由于分层，将代码隔离开来，方便开发人员操作。且停车场管理系统采用RFID卡等等技术，方便车辆出入，增加智能化，便于管理。可以从这个角度得出，开发智能停车场是可行的。
四、系统功能描述
系统信息管理：包括添加角色信息、管理角色信息、添加用户信息、管理用户信息。通过角色编号与角色名称添加角色信息，通过提交用户编号、用户昵称、真实姓名、用户密码、联系电话添加用户。信息系统管理模块可以对角色和用户进行增、删、改。
车位信息管理：包括添加车位信息、管理车位信息，通过添加车位编号、所属区域、车辆备注添加车位信息。车位信息管理可以对车主车位信息进行增、删、改。
IC卡信息管理：包括添加IC卡类型、管理IC卡类型，通过提交车位编号、用户名称、性别、住址添加IC卡类型。可以对车主的IC卡信息进行增、删、改。
固定车主停车管理：包括车主出入停车场设置、车库停车场信息管理。车主出入场设置可以设用户的入场和出场。停车信息管理可以对车主的停车信息进行查询和删除。
临时车辆信息管理：车主进入停车场信息，车主退出停车场设置。在车主出场时进行收费，临时车主停车信息管理可以对临时车主的信息进行删除和查询。
系统功能操作：修改密码、退出系统。
五、系统设计
系统设计包括系统类分析、核心业务设计、数据库设计三个部分，其中系统类分析主要包含USER类用于记录系统的用户信息，并完成登陆和注销的操作;JOURNAL类由5个类组成：分别是Fixed类（Temp记录固定车主信息类）、Temp类（记录临时车主信息）、Role类（管理角色信息）、Card类（记录IC卡信息）、Seat类（记录车位信息）。
数据库设计主要描述在系统中实体之间的关系。根据系统的功能需求，系统有用户、IC卡、临时车主、固定车主、车位、收费信息六个实体。一个固定车主拥有一张IC卡和一个车位，一个临时车主拥有一个车位和临时IC卡。固定车主和临时车主产生收费信息。
六、系统详细设计与实现
（一）用户登录
功能描述：进入登录界面，在文本框中写入用户名与密码，点击登录按钮，与此同时，对照数据库对账号密码进行验证，第一步的验证就是对账号密码进行空验证，其次就是对数据库进行验证，验证用户名是否存在，如果存在则验证密码是否相同。
（二）系统信息管理
功能描述：管理用户模块是对系统信息的一个管理，包括添加角色，并输入编号和名称，在后台数据库进行验证，若添加的角色没有存在则提示添加数据成功，并跳转到管理界面。
（三）车位信息管理
功能描述：车位信息管理包括添加、查询、修改或者删除车位信息在后台数据库进行验证，若添加的信息没有存在则提示添加数据成功，并跳转到管理界面。
（四）IC卡管理
功能描述：该功能模块是对IC卡信息的管理，点击IC卡管理中的添加IC卡在文本框中输入车位编号、用户名称、性别、地址、车牌号等信息，添加成功后，跳转界面。通过管理界面可根据具体信息进行查询。
（五）固定车主管理
功能描述：該模块是对固定车主的出入场设置以及停车信息进行管理。对车主进行入场设置，点击确定后就会在下面的表格中显示，点击停车信息管理按钮设置出场，出场时间就会出现在停车信息表中。
（六）临时车主管理
功能描述：该模块可以将用户的消费情况进行打印，公开，透明清楚。
（七）系统功能操作
功能描述：该模块是对系统功能的一个操作，可进行用户添加、删除、密码修改。点击退出系统则会跳转到登录界面。
结束语：
智能停车场管理系统可以对信息实时的动态处理，管理实行分级权限制，采用电子支付方式等，功能设计合理.软件。优化后使用更加便捷，服务更加高效，收费透明，提高了系统的安全性。该系统符合当前的实际停车状况，为许多驾驶员提供了快速简便的停车管理平台，对提高信息化程度和降低人工成本具有重要意义。
参考文献：
[1]范新民.基于JSP、JDBC技术动态访问Web数据库的实现方案[J].福建师范大学学报：自然科学版，2002，18（2）：28-33.
[2]刘文利.国内停车场管理系统的现状与发展趋势[J].中国新技术新产品，2011（01）：20-22.
[3]刘娇，智能停车场管理系统的研究[J].湖南大学，控制科学与工程.2011（01）：30-55.
[4]王璞.2013年中国停车场管理系统的市场调查报告.
[5]陈榕.停车场管理系统设计与实现.科技创新导报.2009NO.23.2-8.