【摘 要】
：
UVM作为通用的验证方法学,可以利用其为待测模块DUT(Design under Test)搭建验证环境并进行验证.由于UVM是一个通用整体结构,适用于所有待测模块,在详细设计时需要一定时间考虑各组件的具体功能设计.将待测模块按照功能和类型分为总线协议、控制和算法3种类型,根据待测模块类型细化reference model和scoreboard的设计,提出典型的UVM验证环境结构.利用该UVM验证环境结构,验证工程师在整体架构下,重点考虑特殊功能部分的设计,可以缩短验证环境系统结构的设计时间.
【机 构】
：
大连东软信息学院 智能与电子工程学院,辽宁 大连 116023
论文部分内容阅读
UVM作为通用的验证方法学,可以利用其为待测模块DUT(Design under Test)搭建验证环境并进行验证.由于UVM是一个通用整体结构,适用于所有待测模块,在详细设计时需要一定时间考虑各组件的具体功能设计.将待测模块按照功能和类型分为总线协议、控制和算法3种类型,根据待测模块类型细化reference model和scoreboard的设计,提出典型的UVM验证环境结构.利用该UVM验证环境结构,验证工程师在整体架构下,重点考虑特殊功能部分的设计,可以缩短验证环境系统结构的设计时间.
其他文献
文中对B型地铁转向架焊接构架的基本结构进行了介绍,采用Hypermesh软件对构架模型划分网格.依据EN 13749-2011标准计算构架载荷,利用Abaqus有限元分析软件进行不同工况的受力分析,得到构架在超常载荷工况和正常运营载荷工况下的应力分布.计算结果表明:构架的静强度及疲劳强度均满足相关标准要求.
针对全国行业职业大赛之机器人焊接大赛总决赛组委会设定的实操试件进行剖析,对各项抢分项进行工艺设计及参数拟定,并对过程中出现的一些问题进行总结和分享.
近年来,随着进一步改革开放,我国参与和承办的国际焊接技能大赛赛事也越来越多.通过承办国际焊接技能大赛,对推动国际间焊接技能发展和技术交流工作,加快焊接技能人才培养,促进和提升焊接技术水平,推广我国焊接设备及焊接材料品牌等工作都具有重要意义.文中结合组织2020年“嘉克?通用技术杯”国际焊接技能大赛的经验,提出了组织国际焊接技能大赛的体会及建议,对组织类似国际焊接技能大赛具有指导意义.
为保证深海油气管线钢管可靠运行,针对深海用管线钢及钢管性能要求,开发了深海油气输送用L485厚壁高应变管线钢GMAW环焊工艺,对管线钢环缝的拉伸性能、硬度、冲击韧性、氢致裂纹(HIC)及硫化物应力腐蚀(SSC)进行了试验研究.结果表明:该试验钢管的管体及焊接接头具有良好的力学性能、低温韧性及耐腐蚀性能,满足相关技术要求,可用于有腐蚀性的海洋环境中.
文中以某项目转向架生产中横梁组成内腔焊缝自动化焊接为例,从自动化焊接过程中的难点分析入手,总结出自动化焊接此类焊缝的两个要点:①根据焊接位置的局限性,调整机械手的手臂,创新出机械手臂反向延展法;②在狭小的内腔空间内,调整焊枪和工件的相对位置,实现了焊枪直指焊缝根部,使焊缝熔合良好.该技术可为其他类似焊缝的自动化焊接提供借鉴.
文中研究了 Sn9Zn-0.75SiC(μm)-xSiC(nm)(x=0.25％,0.5％,0.75％,1.0％)(质量分数)复合钎料在超声波作用下对6061铝合金搭接接头的性能影响规律.试验结果表明,在双重尺寸SiC颗粒的共同作用下,富Zn相的数量及尺寸有效减少,Sn-Zn共晶组织的外形发生了由棒状到针状再到球状的变化,且在SiC纳米颗粒的含量为0.75时表现出区域方向性的针状排列,并且最高抗剪强度达到最高,约130MPa,相比于无添加SiC纳米颗粒提高了约28.72％.Al4C3金属间化合物的分布以及
主要针对柱塞等产品的表面进行不锈钢堆焊时经常出现的气孔、硬度不够问题,进行焊接工艺方案的工艺优化研究.由于其自身的特殊性,焊接质量受各方面因素影响,如操作人员的技能水平与经验、焊材适用性、焊接参数、设备状态等.文中主要从焊材及焊接方法入手,通过对不同焊材以及不同的堆焊方法进行试验,对比测试结果,选择合适的堆焊方法和对应的焊材,进而提升柱塞表面不锈钢堆焊的质量,并满足硬度要求.
由于窄间隙焊技术使得焊缝横截面积大幅减小,从而能够大幅度提高焊接生产率和降低施工成本,故其作为一种高效低成本的焊接技术已经在工业上得到了广泛的应用.文中对ABS EH36板材的窄间隙旋转电弧FCAW焊工艺进行研究,通过对焊接接头进行无损检验与力学性能试验,证明了焊接接头各项指标满足标准要求.
针对双丝焊中焊接稳定性差的问题,搭建了双丝Tandem GMAW焊接系统平台,利用高速摄像及电信号采集系统,同步记录3种不同双丝间距下的电弧形态和熔滴过渡、焊接电流及电弧电压波形,研究主从丝间距对焊接过程稳定性的影响.结果表明:对于12mm厚的P355NL1正火钢,选用直径1.2mm的IS014341-A-G 4Sil焊丝,采用φ(Ar)80％+φ(CO2)20％为保护气体、气体流量20 L/min,坡口形式为60.的V形坡口对接;打底焊工艺参数:送丝速度7-8 m/min,焊接速度8mm/s,双丝间距1
文中介绍了海洋工程用钢,分析了 API 2Y Gr60高强钢的焊接性,开发了表面张力过渡焊(STT)+埋弧焊(SAW)工 艺,-10℃下裂纹尖端张开位移(CTOD)试验结果＞0.25mm.常规力学性能试验下接头抗拉强度＞517 MPa,侧弯试样弯曲180.未出现缺陷,焊缝及热影响区-40℃冲击试验结果单值最小为160J,均值最小为182J.结果表明,焊接接头具有良好的力学性能、塑性和低温韧性.