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基于热重实验系统开展了柴油机排气碳烟在O2气氛下的催化氧化实验,通过Friedman-Reich-Levi(FRL)法、Flynn-Wall-Ozawa(FWO)法、Kissinger-Akahira-Sunose(KAS)法对碳烟催化氧化反应的动力学参数进行计算,并根据线性相关系数R 2挑选出最优计算方法.利用Malek法推断出碳烟催化氧化的最概然反应机理,再通过优化参数法拟合出可近似体现真实反应机理的函数表达式.分析结果表明:相同的实验条件下,Pt催化剂的加入使碳烟氧化速率增加,