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开展公路职工教育对于提高职工素质、激发职工活力具有重要的促进作用，也是公路系统培训高素质干部职工队伍，促进公路事业不断发展重要途径，尤其是在当前广西公路建设事业持续发展，公路行业全面改革的大形势下，更需要有大批优秀的人才为公路事业的发展贡献力量。
当前职工教育现状
思想观念陈旧，干部职工认识不到位。
人们通常把职工教育看成一种岗位培训、职业技能培训，对其功能的认识也主要基于其补充性功能的考虑。一些领导干部只重视本职工作，轻视职工教育工作，舍不得花钱搞教育，认为抓住经济才是硬指标，而职工认为只是简单的养护生产，不需要掌握什么高新知识。这种观念陈旧，满足于现伏、不求发展的思想普遍存在于相当一部分干部职工当中。观念上的局限性已经严重阻碍了公路职工教育的发展。
职工教育资金投入不足
职工教育需要借助一定的载体，如相应的教材、师资、培训的地点等，这些载体需要投资来解决。当前，有些单位只重视环境美化和办公条件的改善，在职工教育投入很少，难以满足职工教育发展的需要。
3、公路养护职工的队伍庞大，整体的素质不是很高。
公路机械化养护已经是势在必行了，对于现在新型的养护机械我们的很多同志还不能完全熟练度操作，这给养护作业增添了很多的弊端，也制约了现代公路事业的快速发展。
尽管近些年来，职工不断充实参加各类成人高等教育，但整体人员文化水平结构偏低，专业和科技知识不足，工作效率低下，不说无法适应改革竞争的需求，就是保持公路的现状也很难适应。说明了公路系统职工教育的艰巨性和紧迫感。
4、职工素质偏低。
职工学历普遍较低，特别是高学历的专业技术人员比重明显偏低，严重制约了公路部门的技术创新、企业竞争能力的提高。据抽查，大学本科以上学历比例占有10%左右，高初中以下学历则占到62%左右，而且正规全日制大中专院校毕业生比例偏小，成人教育毕业生比例偏大。
5、过去的职教工作存在很多弊端，与现代公路养护发展对人才的需要不匹配。
公路养护工作目前形式是很好的，国家在公路事业上的大力投资也给我们带来了很多的机遇，这时候就给我们相应的带来了很多在职业教育上的新问题，而恰恰这些新问题也是过去的职教方式解决不了的。这些弊端表现在：一是以会代训的方式；二是仅仅为了职工技术等级开设的短暂培训方式；三是以公路传统知识为主要内容的方式；四是教育肤浅、教学简单、质量差等。几乎是流于形式。加之，近些年来，公路事业遇到了国家拉动经济发展的机遇，任务繁重、困难大，领导基本整天都忙于建、管、养、征的大量具体事务中，忽视了抓职工教育。五是机构人员设置现状，县级公路部门专职教育干事只有一名且大多是兼职，这无形削弱了职工的教育，不利于职工教育工作的开展。竞争首先就是人才的竞争，人才的竞争即是素质的竞争，素质的提高，关键靠加强职工教育培训。特别是越来越发展的新知识、新科技等，这些大量科学和知识的运用，都靠他们去实现和完成。
未来发展
1、更新观念。
各级领导要重视职工教育，观念上要更新。观念上更新才能在行动上去实践和探索，要以毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”的理论为主线贯穿整个思想，把职教工作的开展提高到公路生存发展大计的高度来认识，并摆上各级公路部门领导的重要议事日程。经常性地向职工宣传公路发展的新形势，面临的新问题，树立不進则退、优胜劣汰的进取意识，增强危机感、使命感和责任感。这样才能获得垄断利润，才有可能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2、健立健全培训机制。
一要成立教育培训工作领导小组，定期召开职教会议、负责教育计划的制定、教育培训的组织、学习效果的考核等。要做到主管领导负总责，分管领导具体抓，明确相关科室专门抓，其他科室配合抓。二要完善教育培训制度。制定教育培训考核责任制，把教育培训工作内容细化、量化，变成看得见、摸得着的具体指标，并把考评结果纳入各科室的考核范围，调动各部门自主培训的积极性。三要建立良好的培训激励、奖励机制。用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性，使教育培训真正成为单位发展的内在需要，职工成长的自身需要。
3、经费要保证。
职工教育培训经费严格执行国家有关政策足额提取到位，并按照教育培训计划合理使用，做到不挤占、不浪费，不挪用，确保职工教育培训工作的正常开展
4、积极创建学习型单位
“十六”大提出把“形成全民学习、终身学习的学习型社会，促进人的全面发展”作为新时期全面建设小康社会的重要奋斗目标。这是我们党与时俱进，顺应历史潮流，紧跟时代最新科技最新文化的发展步伐，全面提高人的现代化素质和创造能力的战略举措。新时期的职教工作是开展“创建学习型社会，学习型单位”活动的重要组成部分，要把做好新时期职教工作放在学习和实践上，坚持与时俱进的创新精神。
5、抓好“四个”环节
（1）培训规划安排。从职工的年龄结构、文化程度、工作时间和岗位分布等方面进行全面细致的分析。制定全年培训规划，提高培训的针对性和实效性。（2）教师队伍建设。建设一对能胜任理论教学和技能指导、敬业爱岗、富于创新的职教教师队伍，提高培训的针对性和实效性。（3）教材编写质量。在广泛进行现场调查，突出岗位需要的基础上，发动工程技术人员和一线工人共同参与教材的编写与制作，同时还可根据新技术、新设备的采用，实现教材的动态升级与完善，以全面适应提高职工素质的需要。（4）精心组织实施。培训实施是职工培训的最后一工序，培训实施是实现培训质量的主要环节。
当前职工教育现状
思想观念陈旧，干部职工认识不到位。
人们通常把职工教育看成一种岗位培训、职业技能培训，对其功能的认识也主要基于其补充性功能的考虑。一些领导干部只重视本职工作，轻视职工教育工作，舍不得花钱搞教育，认为抓住经济才是硬指标，而职工认为只是简单的养护生产，不需要掌握什么高新知识。这种观念陈旧，满足于现伏、不求发展的思想普遍存在于相当一部分干部职工当中。观念上的局限性已经严重阻碍了公路职工教育的发展。
职工教育资金投入不足
职工教育需要借助一定的载体，如相应的教材、师资、培训的地点等，这些载体需要投资来解决。当前，有些单位只重视环境美化和办公条件的改善，在职工教育投入很少，难以满足职工教育发展的需要。
3、公路养护职工的队伍庞大，整体的素质不是很高。
公路机械化养护已经是势在必行了，对于现在新型的养护机械我们的很多同志还不能完全熟练度操作，这给养护作业增添了很多的弊端，也制约了现代公路事业的快速发展。
尽管近些年来，职工不断充实参加各类成人高等教育，但整体人员文化水平结构偏低，专业和科技知识不足，工作效率低下，不说无法适应改革竞争的需求，就是保持公路的现状也很难适应。说明了公路系统职工教育的艰巨性和紧迫感。
4、职工素质偏低。
职工学历普遍较低，特别是高学历的专业技术人员比重明显偏低，严重制约了公路部门的技术创新、企业竞争能力的提高。据抽查，大学本科以上学历比例占有10%左右，高初中以下学历则占到62%左右，而且正规全日制大中专院校毕业生比例偏小，成人教育毕业生比例偏大。
5、过去的职教工作存在很多弊端，与现代公路养护发展对人才的需要不匹配。
公路养护工作目前形式是很好的，国家在公路事业上的大力投资也给我们带来了很多的机遇，这时候就给我们相应的带来了很多在职业教育上的新问题，而恰恰这些新问题也是过去的职教方式解决不了的。这些弊端表现在：一是以会代训的方式；二是仅仅为了职工技术等级开设的短暂培训方式；三是以公路传统知识为主要内容的方式；四是教育肤浅、教学简单、质量差等。几乎是流于形式。加之，近些年来，公路事业遇到了国家拉动经济发展的机遇，任务繁重、困难大，领导基本整天都忙于建、管、养、征的大量具体事务中，忽视了抓职工教育。五是机构人员设置现状，县级公路部门专职教育干事只有一名且大多是兼职，这无形削弱了职工的教育，不利于职工教育工作的开展。竞争首先就是人才的竞争，人才的竞争即是素质的竞争，素质的提高，关键靠加强职工教育培训。特别是越来越发展的新知识、新科技等，这些大量科学和知识的运用，都靠他们去实现和完成。
未来发展
1、更新观念。
各级领导要重视职工教育，观念上要更新。观念上更新才能在行动上去实践和探索，要以毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”的理论为主线贯穿整个思想，把职教工作的开展提高到公路生存发展大计的高度来认识，并摆上各级公路部门领导的重要议事日程。经常性地向职工宣传公路发展的新形势，面临的新问题，树立不進则退、优胜劣汰的进取意识，增强危机感、使命感和责任感。这样才能获得垄断利润，才有可能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2、健立健全培训机制。
一要成立教育培训工作领导小组，定期召开职教会议、负责教育计划的制定、教育培训的组织、学习效果的考核等。要做到主管领导负总责，分管领导具体抓，明确相关科室专门抓，其他科室配合抓。二要完善教育培训制度。制定教育培训考核责任制，把教育培训工作内容细化、量化，变成看得见、摸得着的具体指标，并把考评结果纳入各科室的考核范围，调动各部门自主培训的积极性。三要建立良好的培训激励、奖励机制。用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性，使教育培训真正成为单位发展的内在需要，职工成长的自身需要。
3、经费要保证。
职工教育培训经费严格执行国家有关政策足额提取到位，并按照教育培训计划合理使用，做到不挤占、不浪费，不挪用，确保职工教育培训工作的正常开展
4、积极创建学习型单位
“十六”大提出把“形成全民学习、终身学习的学习型社会，促进人的全面发展”作为新时期全面建设小康社会的重要奋斗目标。这是我们党与时俱进，顺应历史潮流，紧跟时代最新科技最新文化的发展步伐，全面提高人的现代化素质和创造能力的战略举措。新时期的职教工作是开展“创建学习型社会，学习型单位”活动的重要组成部分，要把做好新时期职教工作放在学习和实践上，坚持与时俱进的创新精神。
5、抓好“四个”环节
（1）培训规划安排。从职工的年龄结构、文化程度、工作时间和岗位分布等方面进行全面细致的分析。制定全年培训规划，提高培训的针对性和实效性。（2）教师队伍建设。建设一对能胜任理论教学和技能指导、敬业爱岗、富于创新的职教教师队伍，提高培训的针对性和实效性。（3）教材编写质量。在广泛进行现场调查，突出岗位需要的基础上，发动工程技术人员和一线工人共同参与教材的编写与制作，同时还可根据新技术、新设备的采用，实现教材的动态升级与完善，以全面适应提高职工素质的需要。（4）精心组织实施。培训实施是职工培训的最后一工序，培训实施是实现培训质量的主要环节。