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［摘要］以校企合作为表现形式、以产学结合为实质内容的职业教育模式，是贯穿学校与企业发展全过程的人力资源培养方式。校企合作、产学结合是高等职业教育发展的必由之路，也是高职院校探索由学科本位向能力本位转化的必然选择。校企合作的刚性和产学结合的弹性，使学校教育的职业教育模式具有物质化、开放化和柔性化的特征，使企业管理利用学校教育资源，改善工作过程管理质量，放大了企业人力资源的空间。“2＋1”仍然是教学年制，“订单”是以企业需求为导向的教育目标，工作过程导向是基于工作任务的教学组织形式，互惠互利导向是学校教育和企业教育资源的融合。
［关键词］高等职业教育 校企合作 产学结合 教育模式
［作者简介］田明山（1957- ），男，河北阜平人，石家庄铁路职业技术学院科技处处长，教授，研究方向为物流管理、教育经济学；白士强（1972- ），男，回族，河北藁城人，石家庄铁路职业技术学院经济管理系副主任，副教授，硕士，研究方向为物流管理、教育经济学。（河北 石家庄 050041）
［中图分类号］G718.5［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2008）18-0032-02
如何走校企合作、产学结合之路，形成具有我国高职教育特点的产学结合模式，是高职教育研究的重要课题。作为高等教育重要组成部分的高等职业教育，应该是教育与产业的合作，表现为学校与企业的结合，即校企合作是表现形式；也应是教育与社会的融合，即产学结合是实质内容。校企合作侧重于学校与行业企业在教育资源方面的合作，表现为投资建校，提供教学设施和实习实训条件，参与人才培养的全过程，学校则给予其投资回报并为企业提供人才支持。产学结合侧重于教育内容的结合，结合的重点在教育，在于如何为社会和企业培养具有职业针对性的高技能人才，表现为共同开发教育项目、共同建设专业、共同开发课程等。校企合作、产学结合的范围是宽泛的，同时又是具体的，大到专业教育项目的合作，小到课程设置和课程体系开发，体现在教育的方方面面。校企合作的刚性和产学结合的弹性，使学校教育的职业教育模式具有物质化、开放化和柔性化的特征，使企业管理利用学校教育资源，改善工作过程管理质量，拓展了企业人力资源的空间。
一、“2＋1”：对教学年制的思考
多年来，高职高专院校在校企合作方面形成了“2＋1”模式，这是一种以教学年为基本特征的模式。所谓“2＋1”模式即学生前两年在学校内进行学习和生产实习，最后一年到企业进行顶岗实习和毕业设计。“2＋1”模式中的“2”和“1”不完全是时间概念，它的实际意义是理论教学与实践教学，是学生在校期间知识和能力的结构以及转化问题。它的贡献不仅仅在于为我们创造了一个全新的高等职业人才培养的年制和方法，同时还创造了一套保证这个方法正常运转并富有成效的机制与评价体系。其实，“2＋1”模式在20世纪80年代以来与“4＋1”（医学本科教育）、“3＋1”（工科本科教育）基本是同期产生的，只是近年来我国高职高专院校在深入教改中经过充实和整合，理论体系更为成熟，实践操作更为可行。它的突出特点是产学结合紧密，学校和企业两个育人主体能够充分发挥育人的积极性和主动性，提高学生的综合素质、动手能力和解决实际问题的能力，提高学生对社会环境、市场经济的适应能力，缩短学生走上工作岗位的适应期。石家庄铁路职业技术学院自2000年开办高职教育以来，基本上采取了“2＋1”模式，产学结合企业达到五十多家，结合领域涉及多个专业，毕业学生达到五千多人，绝大部分成为企业的行家里手。实践证明，这种模式是可行、合理的，其好处在于：第一，它仍是一种教学年制，有利于稳定教学秩序，符合教育规律；理论教学和实践教学的界限分明，教师、学生有充足的时间实现理论与实践、学校与企业、师生与劳动者充分结合的目的。第二，特别是“1”，要求学生要有一年时间待在企业，有利于学生系统掌握项目生产或工程的全面情况，增加学生对某项或多项技能的实践机会，缩短从学生到员工的距离。第三，由于教师参加“2＋1”的全程活动，特别是一年的实习指导，因此对企业生产的技术、经营等活动认识深刻，有利于针对企业实际调整教学计划和教学内容，建设基于工作过程的实践教学课程体系。
二、“订单”：企业需求是职业教育的动力
所谓“订单”，是从工业企业或商业企业引申出来的概念，它实质上是经济活动双方为达到一定目的而签订的具有法律效力的契约。在教育中，我们把学校比喻为“育人工厂”，把即将入学的学生比喻为“原材料”，把在校生比喻为“在制品”或“半成品”，把毕业生比喻为“产品”。学校按照“以销定产”的原则，按照企业的“需求”，与企业一起，制定需求数量、人才规格、课程计划和评估标准。企业根据自身发展的需要，向学校“预订”毕业生，在毕业生中“选择人才”，学校以企业对人才需求的“订单”为导向确定培养目标，这是学校与企业最常见的合作方式，也是一种浅层次的合作。学校与企业深层次的结合，应是在企业确定需求的前提下，学校和企业共同确定人才培养方案、学习领域、学习情境和就业去向，使“人才订单”成为学校、企业、学生本人共同遵守的“契约”，不但包含用人需求，更重要的是包含培养目标、课程计划、教学方法、评估方法在内的一整套培养计划，是一组广义“订单”的集合，是教育模式、教学方法的总汇。石家庄铁路职业技术学院聘请“订单”企业或与学校专业对口、合作密切的多家企业的主管领导、技术专家组成专业指导委员会，对学校专业建设、教学改革进行有效的指导。这个委员会有专门的章程、明确的规范、职责与义务等，定期或不定期地开展活动。委员会的专家参与研讨学校的重要教学改革方案，协助确定专业的开发和调整，审定专业教学计划，专家们背靠的企业向学校提供实习实训场所，反馈对实习生（毕业生）的评价，录用合格的毕业生等。这种使学校与企业深入到教学过程的模式至少有三方面的优势：第一，专业链接产业。企业和学校共同制订专业教学方案，紧密结合企业生产和经营活动的实际确定教学内容，以学生能胜任职业岗位为目标开展教学活动，体现了量身定做和对号入座的职业针对性。它使专业定位更加贴近企业需求，教学计划更为科学，在较大程度上避免了人才培养的盲目性。第二，教学联系工程。专业建设的原动力是企业新技术的推广，企业参与教学过程，共同确定的学习情境和教学方法，有力地促进了课堂与企业的融合，有效地克服了内容陈旧、方法落后，脱离生产实际的问题。校企合作也促使专业教师经常深入生产第一线，直接接触具体的新技术、新工艺，了解专业技术发展的最新需求，不断获取更宽的信息量，不断丰富教学内容，提升课程的先进性、实用性和针对性。第三，学业贴近就业。根据企业订单实施教学，就是根据企业需求培养人才，学生一入学就知道今后要做什么，因此课堂学习和企业实习的针对性都很强，克服了“志愿迷茫、学习慌忙、就业乱撞”的问题。对于学生来说，有了就业基础，增强了学习的自觉性和主动性，养成了良好的工作心态和熟练的职业技能，提高了他们的职业岗位适应性；对学校来说，可以实现“专业—产业—职业”的对接，增强了办学的活力，更好地服务于企业。
石家庄铁路职业技术学院的实践表明，高职院校以企业“订单”为导向确定教育目标，实施教学计划，有利于做到教学过程的三个协调，即：专业设置与企业需求相协调；技能训练与岗位要求相协调；培养目标与用人标准相协调。这三个协调奠定了高职院校技术应用型人才培养目标的重要基础。
三、工作过程导向：基于工作任务的教学组织形式
实践性教学是我国高职教育的薄弱环节。在学校与企业的合作中，建立以工作过程为导向的新的教学组织形式，是高职院校强化实践教学环节、提高教学质量的突破口。近年来，国内高职院校通过引进和研究国外先进的职教经验，冯伟国等提出在教学中逐步试行综合性课业、假日工制和现代学徒制。笔者认为，这些具体措施是产学结合方式的载体，是目前不可多得的职业教育组织形式，但同时也有些缺陷需要弥补：
首先，综合性课业。一般是由任课教师根据课程教学目标和教学内容，在深入企业调查研究的基础上，与企业共同制定，要求学生完成的技术应用性项目。作为校企合作教育的一种具体形式，企业为学校提供课业选题、参照对象和实践条件，企业的专家参与制定课业评估标准，参与对学生课业的评价。由于课业课题通常是主动配合企业的业务开发、为企业生产经营活动服务的，学生只有深入企业实际，在企业的工作过程中综合运用所学课程理论知识，才能完成课业。这种做法的突出矛盾是学生的综合课业与企业的生产周期往往不对应，基于工作任务成了空谈，学生只是在现场把过去的资料翻出来重新做一遍，没有体现出“工作情境”。
其次，假日工制。它一般是学校调整校内教学时间安排，把学生推向企业工作的制度，适应于商业类高职学院。在每年年底至春节特别繁忙的特点，安排三周的集中实习时间，并把它和寒假连在一起，在每年的12月份至春节期间，组织学生到企业实习。这种方式不具有普适性，如对工程类高职学院就不适应。它的问题在于工程类教学的技能是随着工程过程而增长的，技能并不是单个存在的，它是一个“群”。另外，假期里企业都放假了，由学校组织学生实习没有了实习环境，效果并不明显。
其三，现代学徒制。它意在建立相对稳定的师徒关系。企业接纳学生参加生产经营活动，企业指派一名师傅负责对一名或几名实习学生的指导和监督。现代学徒制与传统学徒制，没有根本的区别，都是采取“师傅带徒弟”的形式。这个“带”，包含了带领、传授、指导等意义，它的实质和操作就是师傅带领着徒弟去干。师傅起了决定性作用，师傅受到环境、经验、智力的影响，对徒弟的传授会有所折扣。如果师傅再不乐意将所有技能传授给学生，教学效果更不明显。
因此，笔者认为，预备技师制应推行基于工作任务的教学组织形式。采用企业和职业院校紧密结合的方式，前两年学生在学校进行理论和基本技能的训练，后一年学生到企业由一名师傅负责对一名或几名实习学生的指导和监督，使学生有充分参与生产经营实践的机会，企业和学校共同制定实训内容。学生毕业时能同时获得大专学历、高级工、预备技师“三张证书”，通过校企合作的形式，成为企业需要的高技能应用型人才，直接到企业就业，与企业就业的岗位实现“零距离”接触。再过两年可以参加技师的理论和实践考核，评定为技师。这种方式一是解决了学校和企业“两张皮”的问题；二是促进了学校与企业的实质性合作；三是可以加快高技能人才培养的速度；四是兼有综合课业和学徒两种方式的优点。以工作过程为导向的教学组织形式，是促进学校环境与企业环境的融合、提高学生综合素质的重要手段。笔者认为，采取哪种方式并不重要，重要的是，学校教育环境如何实现由学科本位向能力本位的转化，如何加强课程体系、师资队伍、实训基地等建设，为学生创设真实的工作情境。
四、互惠互利导向：学校教育和企业教育资源的融合
在校企合作、产学结合中，企业出于技术、人力资源等原因，愿意与学校合作，比如提供实习实训场所、提供部分师资、让学生参加解决技术问题，但要使企业的这种合作形成长效机制是很难的。校企双方都有合作的愿望，从企业方面来讲，接收实习学生可以解决企业的人员、技术、资源老化问题，特别是“零距离”就业，解决了学生很长时间不能熟悉岗位的问题；从学校方面来讲，解决了学生的动手能力差、上手慢、不适应等许多问题，适应培养应用技能型人才的要求。问题的关键在于建立以互惠互利、优势互补为导向的运作机制，要实现企业、学校、学生三大主体之间构成互为资源要素供求关系的利益关系。根据石家庄铁路职业技术学院的情况，具体实施形式是：
第一，“六共同”实现“校企融合”。（1）共同制订人才培养方案，贯穿于构建校企结合的始终，解决校企双方最关心、最直接、最现实的问题；（2）共同组织学生的生产性实习，使学生与生产一线职工、与实际工程项目、与实际技术工作“零距离”接触；（3）共同组织科技生产攻关，为企业提供有效的科技服务和技术推广；（4）共同组织技术技能培训，走进企业，深入一线，技术培训到企业、到工地、到项目部；（5）共同建设生产实训基地，根据不同专业的特点和教学的需要，与企业共建校内实验（训）室和施工现场实验（训）室，实现资源共享、互惠互利、持续发展；（6）共同进行招生就业，以“订单”确定学校教育和用人需求的关系。
第二，“三贴近”实现“产学互动”。（1）教学贴近项目，教师带领学生进驻工程项目部，从项目开工建设到竣工结算，与工程技术人员从事技术和业务工作，基本完成一个工程项目的生产周期，教学计划与生产计划同步运行；（2）实训贴近技术，灵活安排实习实训时间，由企业安排指导老师讲课和技能传授，针对施工现场的技术问题，有选择地调整计划，尽量与施工技术对接，学校教师也为企业提供各种服务，如专业理论知识讲习、非学历业务进修等；（3）实践贴近生活，尤其是顶岗实习，与企业技术人员同吃同住同劳动，除了学习技术之外还要学习现场技术人员认真负责的工作作风和热情奔放的生活态度。
第三，“双主动”实现“校企双赢”。学校主动开展校企合作和产学结合，与企业沟通和协调各种关系，为企业服务提供人力资源培训服务，创设了合作和结合的条件，保证了人才培养质量。企业主动与学校联系采购“人才订单”，寻求技术支撑和项目合作，在合作中提高了工程项目的质量和效益，也提高了企业的综合竞争力。互惠互利原则导向使校企双方由“双被动”走向“双主动”，带来了校企双方“双赢”的结果。
综上所述，校企合作、产学结合是高等职业院校建设发展的必然选择。但是，在实践中需要进一步拓展空间，改善环境，理顺关系，使高职高专教育步入可持续发展的良性循环。就高职高专院校而言，必须要转变观念，摈弃学科本位观树立能力本位观，摈弃知识传授观树立能力培养观，摈弃企业资助观树立服务贡献观，以校企合作教育作为突破口，促进专业建设、师资队伍建设、课程体系建设和实习实训基地建设，不断提高教学质量，真正办出让人民满意的高等职业教育。
［参考文献］
［1］冯伟国，徐静 ，陈元靖.高职院校产学合作教育模式初探［A］.李进，等.产学合作教育的研究与探索：上海产学合作教育协会十周年论文集 ［C］.上海：上海交通大学出版社，2004.
［2］黄亚妮.高职教育校企合作模式初探［J］.教育发展研究，2006（10）.
［关键词］高等职业教育 校企合作 产学结合 教育模式
［作者简介］田明山（1957- ），男，河北阜平人，石家庄铁路职业技术学院科技处处长，教授，研究方向为物流管理、教育经济学；白士强（1972- ），男，回族，河北藁城人，石家庄铁路职业技术学院经济管理系副主任，副教授，硕士，研究方向为物流管理、教育经济学。（河北 石家庄 050041）
［中图分类号］G718.5［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2008）18-0032-02
如何走校企合作、产学结合之路，形成具有我国高职教育特点的产学结合模式，是高职教育研究的重要课题。作为高等教育重要组成部分的高等职业教育，应该是教育与产业的合作，表现为学校与企业的结合，即校企合作是表现形式；也应是教育与社会的融合，即产学结合是实质内容。校企合作侧重于学校与行业企业在教育资源方面的合作，表现为投资建校，提供教学设施和实习实训条件，参与人才培养的全过程，学校则给予其投资回报并为企业提供人才支持。产学结合侧重于教育内容的结合，结合的重点在教育，在于如何为社会和企业培养具有职业针对性的高技能人才，表现为共同开发教育项目、共同建设专业、共同开发课程等。校企合作、产学结合的范围是宽泛的，同时又是具体的，大到专业教育项目的合作，小到课程设置和课程体系开发，体现在教育的方方面面。校企合作的刚性和产学结合的弹性，使学校教育的职业教育模式具有物质化、开放化和柔性化的特征，使企业管理利用学校教育资源，改善工作过程管理质量，拓展了企业人力资源的空间。
一、“2＋1”：对教学年制的思考
多年来，高职高专院校在校企合作方面形成了“2＋1”模式，这是一种以教学年为基本特征的模式。所谓“2＋1”模式即学生前两年在学校内进行学习和生产实习，最后一年到企业进行顶岗实习和毕业设计。“2＋1”模式中的“2”和“1”不完全是时间概念，它的实际意义是理论教学与实践教学，是学生在校期间知识和能力的结构以及转化问题。它的贡献不仅仅在于为我们创造了一个全新的高等职业人才培养的年制和方法，同时还创造了一套保证这个方法正常运转并富有成效的机制与评价体系。其实，“2＋1”模式在20世纪80年代以来与“4＋1”（医学本科教育）、“3＋1”（工科本科教育）基本是同期产生的，只是近年来我国高职高专院校在深入教改中经过充实和整合，理论体系更为成熟，实践操作更为可行。它的突出特点是产学结合紧密，学校和企业两个育人主体能够充分发挥育人的积极性和主动性，提高学生的综合素质、动手能力和解决实际问题的能力，提高学生对社会环境、市场经济的适应能力，缩短学生走上工作岗位的适应期。石家庄铁路职业技术学院自2000年开办高职教育以来，基本上采取了“2＋1”模式，产学结合企业达到五十多家，结合领域涉及多个专业，毕业学生达到五千多人，绝大部分成为企业的行家里手。实践证明，这种模式是可行、合理的，其好处在于：第一，它仍是一种教学年制，有利于稳定教学秩序，符合教育规律；理论教学和实践教学的界限分明，教师、学生有充足的时间实现理论与实践、学校与企业、师生与劳动者充分结合的目的。第二，特别是“1”，要求学生要有一年时间待在企业，有利于学生系统掌握项目生产或工程的全面情况，增加学生对某项或多项技能的实践机会，缩短从学生到员工的距离。第三，由于教师参加“2＋1”的全程活动，特别是一年的实习指导，因此对企业生产的技术、经营等活动认识深刻，有利于针对企业实际调整教学计划和教学内容，建设基于工作过程的实践教学课程体系。
二、“订单”：企业需求是职业教育的动力
所谓“订单”，是从工业企业或商业企业引申出来的概念，它实质上是经济活动双方为达到一定目的而签订的具有法律效力的契约。在教育中，我们把学校比喻为“育人工厂”，把即将入学的学生比喻为“原材料”，把在校生比喻为“在制品”或“半成品”，把毕业生比喻为“产品”。学校按照“以销定产”的原则，按照企业的“需求”，与企业一起，制定需求数量、人才规格、课程计划和评估标准。企业根据自身发展的需要，向学校“预订”毕业生，在毕业生中“选择人才”，学校以企业对人才需求的“订单”为导向确定培养目标，这是学校与企业最常见的合作方式，也是一种浅层次的合作。学校与企业深层次的结合，应是在企业确定需求的前提下，学校和企业共同确定人才培养方案、学习领域、学习情境和就业去向，使“人才订单”成为学校、企业、学生本人共同遵守的“契约”，不但包含用人需求，更重要的是包含培养目标、课程计划、教学方法、评估方法在内的一整套培养计划，是一组广义“订单”的集合，是教育模式、教学方法的总汇。石家庄铁路职业技术学院聘请“订单”企业或与学校专业对口、合作密切的多家企业的主管领导、技术专家组成专业指导委员会，对学校专业建设、教学改革进行有效的指导。这个委员会有专门的章程、明确的规范、职责与义务等，定期或不定期地开展活动。委员会的专家参与研讨学校的重要教学改革方案，协助确定专业的开发和调整，审定专业教学计划，专家们背靠的企业向学校提供实习实训场所，反馈对实习生（毕业生）的评价，录用合格的毕业生等。这种使学校与企业深入到教学过程的模式至少有三方面的优势：第一，专业链接产业。企业和学校共同制订专业教学方案，紧密结合企业生产和经营活动的实际确定教学内容，以学生能胜任职业岗位为目标开展教学活动，体现了量身定做和对号入座的职业针对性。它使专业定位更加贴近企业需求，教学计划更为科学，在较大程度上避免了人才培养的盲目性。第二，教学联系工程。专业建设的原动力是企业新技术的推广，企业参与教学过程，共同确定的学习情境和教学方法，有力地促进了课堂与企业的融合，有效地克服了内容陈旧、方法落后，脱离生产实际的问题。校企合作也促使专业教师经常深入生产第一线，直接接触具体的新技术、新工艺，了解专业技术发展的最新需求，不断获取更宽的信息量，不断丰富教学内容，提升课程的先进性、实用性和针对性。第三，学业贴近就业。根据企业订单实施教学，就是根据企业需求培养人才，学生一入学就知道今后要做什么，因此课堂学习和企业实习的针对性都很强，克服了“志愿迷茫、学习慌忙、就业乱撞”的问题。对于学生来说，有了就业基础，增强了学习的自觉性和主动性，养成了良好的工作心态和熟练的职业技能，提高了他们的职业岗位适应性；对学校来说，可以实现“专业—产业—职业”的对接，增强了办学的活力，更好地服务于企业。
石家庄铁路职业技术学院的实践表明，高职院校以企业“订单”为导向确定教育目标，实施教学计划，有利于做到教学过程的三个协调，即：专业设置与企业需求相协调；技能训练与岗位要求相协调；培养目标与用人标准相协调。这三个协调奠定了高职院校技术应用型人才培养目标的重要基础。
三、工作过程导向：基于工作任务的教学组织形式
实践性教学是我国高职教育的薄弱环节。在学校与企业的合作中，建立以工作过程为导向的新的教学组织形式，是高职院校强化实践教学环节、提高教学质量的突破口。近年来，国内高职院校通过引进和研究国外先进的职教经验，冯伟国等提出在教学中逐步试行综合性课业、假日工制和现代学徒制。笔者认为，这些具体措施是产学结合方式的载体，是目前不可多得的职业教育组织形式，但同时也有些缺陷需要弥补：
首先，综合性课业。一般是由任课教师根据课程教学目标和教学内容，在深入企业调查研究的基础上，与企业共同制定，要求学生完成的技术应用性项目。作为校企合作教育的一种具体形式，企业为学校提供课业选题、参照对象和实践条件，企业的专家参与制定课业评估标准，参与对学生课业的评价。由于课业课题通常是主动配合企业的业务开发、为企业生产经营活动服务的，学生只有深入企业实际，在企业的工作过程中综合运用所学课程理论知识，才能完成课业。这种做法的突出矛盾是学生的综合课业与企业的生产周期往往不对应，基于工作任务成了空谈，学生只是在现场把过去的资料翻出来重新做一遍，没有体现出“工作情境”。
其次，假日工制。它一般是学校调整校内教学时间安排，把学生推向企业工作的制度，适应于商业类高职学院。在每年年底至春节特别繁忙的特点，安排三周的集中实习时间，并把它和寒假连在一起，在每年的12月份至春节期间，组织学生到企业实习。这种方式不具有普适性，如对工程类高职学院就不适应。它的问题在于工程类教学的技能是随着工程过程而增长的，技能并不是单个存在的，它是一个“群”。另外，假期里企业都放假了，由学校组织学生实习没有了实习环境，效果并不明显。
其三，现代学徒制。它意在建立相对稳定的师徒关系。企业接纳学生参加生产经营活动，企业指派一名师傅负责对一名或几名实习学生的指导和监督。现代学徒制与传统学徒制，没有根本的区别，都是采取“师傅带徒弟”的形式。这个“带”，包含了带领、传授、指导等意义，它的实质和操作就是师傅带领着徒弟去干。师傅起了决定性作用，师傅受到环境、经验、智力的影响，对徒弟的传授会有所折扣。如果师傅再不乐意将所有技能传授给学生，教学效果更不明显。
因此，笔者认为，预备技师制应推行基于工作任务的教学组织形式。采用企业和职业院校紧密结合的方式，前两年学生在学校进行理论和基本技能的训练，后一年学生到企业由一名师傅负责对一名或几名实习学生的指导和监督，使学生有充分参与生产经营实践的机会，企业和学校共同制定实训内容。学生毕业时能同时获得大专学历、高级工、预备技师“三张证书”，通过校企合作的形式，成为企业需要的高技能应用型人才，直接到企业就业，与企业就业的岗位实现“零距离”接触。再过两年可以参加技师的理论和实践考核，评定为技师。这种方式一是解决了学校和企业“两张皮”的问题；二是促进了学校与企业的实质性合作；三是可以加快高技能人才培养的速度；四是兼有综合课业和学徒两种方式的优点。以工作过程为导向的教学组织形式，是促进学校环境与企业环境的融合、提高学生综合素质的重要手段。笔者认为，采取哪种方式并不重要，重要的是，学校教育环境如何实现由学科本位向能力本位的转化，如何加强课程体系、师资队伍、实训基地等建设，为学生创设真实的工作情境。
四、互惠互利导向：学校教育和企业教育资源的融合
在校企合作、产学结合中，企业出于技术、人力资源等原因，愿意与学校合作，比如提供实习实训场所、提供部分师资、让学生参加解决技术问题，但要使企业的这种合作形成长效机制是很难的。校企双方都有合作的愿望，从企业方面来讲，接收实习学生可以解决企业的人员、技术、资源老化问题，特别是“零距离”就业，解决了学生很长时间不能熟悉岗位的问题；从学校方面来讲，解决了学生的动手能力差、上手慢、不适应等许多问题，适应培养应用技能型人才的要求。问题的关键在于建立以互惠互利、优势互补为导向的运作机制，要实现企业、学校、学生三大主体之间构成互为资源要素供求关系的利益关系。根据石家庄铁路职业技术学院的情况，具体实施形式是：
第一，“六共同”实现“校企融合”。（1）共同制订人才培养方案，贯穿于构建校企结合的始终，解决校企双方最关心、最直接、最现实的问题；（2）共同组织学生的生产性实习，使学生与生产一线职工、与实际工程项目、与实际技术工作“零距离”接触；（3）共同组织科技生产攻关，为企业提供有效的科技服务和技术推广；（4）共同组织技术技能培训，走进企业，深入一线，技术培训到企业、到工地、到项目部；（5）共同建设生产实训基地，根据不同专业的特点和教学的需要，与企业共建校内实验（训）室和施工现场实验（训）室，实现资源共享、互惠互利、持续发展；（6）共同进行招生就业，以“订单”确定学校教育和用人需求的关系。
第二，“三贴近”实现“产学互动”。（1）教学贴近项目，教师带领学生进驻工程项目部，从项目开工建设到竣工结算，与工程技术人员从事技术和业务工作，基本完成一个工程项目的生产周期，教学计划与生产计划同步运行；（2）实训贴近技术，灵活安排实习实训时间，由企业安排指导老师讲课和技能传授，针对施工现场的技术问题，有选择地调整计划，尽量与施工技术对接，学校教师也为企业提供各种服务，如专业理论知识讲习、非学历业务进修等；（3）实践贴近生活，尤其是顶岗实习，与企业技术人员同吃同住同劳动，除了学习技术之外还要学习现场技术人员认真负责的工作作风和热情奔放的生活态度。
第三，“双主动”实现“校企双赢”。学校主动开展校企合作和产学结合，与企业沟通和协调各种关系，为企业服务提供人力资源培训服务，创设了合作和结合的条件，保证了人才培养质量。企业主动与学校联系采购“人才订单”，寻求技术支撑和项目合作，在合作中提高了工程项目的质量和效益，也提高了企业的综合竞争力。互惠互利原则导向使校企双方由“双被动”走向“双主动”，带来了校企双方“双赢”的结果。
综上所述，校企合作、产学结合是高等职业院校建设发展的必然选择。但是，在实践中需要进一步拓展空间，改善环境，理顺关系，使高职高专教育步入可持续发展的良性循环。就高职高专院校而言，必须要转变观念，摈弃学科本位观树立能力本位观，摈弃知识传授观树立能力培养观，摈弃企业资助观树立服务贡献观，以校企合作教育作为突破口，促进专业建设、师资队伍建设、课程体系建设和实习实训基地建设，不断提高教学质量，真正办出让人民满意的高等职业教育。
［参考文献］
［1］冯伟国，徐静 ，陈元靖.高职院校产学合作教育模式初探［A］.李进，等.产学合作教育的研究与探索：上海产学合作教育协会十周年论文集 ［C］.上海：上海交通大学出版社，2004.
［2］黄亚妮.高职教育校企合作模式初探［J］.教育发展研究，2006（10）.