【摘 要】
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皮卡驾乘空间与轿车相当,又有相对轿车较大的载货空间(0.75吨～1.5吨额定载质量);从底盘构造上讲,与轿车最大的区别在于皮卡多采用车架结构,前独立悬架与轿车相同,后悬架则普遍
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皮卡驾乘空间与轿车相当,又有相对轿车较大的载货空间(0.75吨～1.5吨额定载质量);从底盘构造上讲,与轿车最大的区别在于皮卡多采用车架结构,前独立悬架与轿车相同,后悬架则普遍采取满足载货运行要求的钢板弹簧,多采用四轮或后轮驱动,相应离地间隙较大;从环保及安全性等方面,该车型在国际上遵循与轿车同样严格的标准限制;相对目前在我国广泛使用的微车,更是兼有乘坐舒适、动力强劲、载货能力强、路面适应性好等优点。然而,在美国、日本等发达国家和泰国、印度等发展中国家备受青睐的皮卡,为什么在中国就是火不起来?难道皮卡真应
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