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卡车是一种安全性能要求高、负荷变化大的运输工具,用户长时间、长距离地驾驶卡车进行运输作业时,对其驾驶室舒适度提出了更高的要求。在本文中,笔者简要介绍了国内外关于座舱热环境的研究以及进展,汲取各方经验,测量了卡车的温度、PMV值等,并且对试验结果进行了分析,提出了对未来车辆舒适性研究的建议。