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基于有限元法,对路基拼宽后新老路基的相互作用进行了分析,结果表明：新路基的垂直、水平位移均大于旧路基的垂直、水平位移,导致在结合处出现纵向裂缝;新路基土体的弹性模量越大,垂直位移越小;新路基土体的重度越大,垂直位移越大;路基拼宽时,应选用变形模量大、重度小的土体作为路基拼宽的填料。
新老路基相互作用分析与数值模拟
【摘 要】
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基于有限元法,对路基拼宽后新老路基的相互作用进行了分析,结果表明：新路基的垂直、水平位移均大于旧路基的垂直、水平位移,导致在结合处出现纵向裂缝;新路基土体的弹性模量越
【机 构】
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江苏省有色金属华东地质勘查局,江苏华都建设有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2012年16期
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