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针对电气化铁道牵引负荷的特点,对多功能平衡牵引变压器两相系统的谐波含量进行了分析计算。同时根据多功能平衡牵引变压器本身的特点,分析论证了两种谐波滤波方案的特点,提出了同时滤除3、5、7次谐波电流的一种有效方案,计算出了滤波电路的有关参数。结果表明,该方案能把系统的总谐波电流含量降至3%以下。