关键提示rn全球新冠肺炎疫情冲击之下,数字工具能否为国际物流赋能,进一步优化资源分配、增强供应链连接能力、提升自动化水平,甚至从更深层次改变行业运行逻辑?祸兮福之所倚,国际物流业的数字化转型或许已经迎来最好的时机.rn长期以来,物流行业积累了不少痛点,疫情就像一面放大镜,将物流行业的老问题和新需求一并呈现.面对机遇和挑战,国际物流企业瞄准端到端数字化跨境物流服务,将5G、物联网、大数据、区块链等技术与物流产业链服务场景结合起来,以解决供应链各环节之间的衔接问题为发力点,探索属于自己的数字化道路.
关键提示rn尽管大宗商品价格飙升引发业界关于干散货航运超级周期的讨论,但BIMCO认为市场并未达到超级周期水平.rn今年上半年,大宗商品价格飙升至多年高点,干散货运价和船舶资产价格也有所上升,超过十年来大部分时间的平均水平.尽管许多业内人士在谈论新一轮干散货航运超级周期的到来,但BIMCO认为市场并未达到超级周期水平.rnBIMCO首席航运分析师Pctcr Sand表示,“目前大宗商品价格与2007年和2008年的水平相当,因而引发了业界关于超级周期的讨论.其实,尽管与过去10年相比,干散货运价和船舶价值
以SAEJ240b标准为依据,通过对拉网板栅电池高温寿命失效原因的分析,从极群结构、固化工艺、铅膏配方等方面设计一系列方案来提升电池的高温寿命。正负极对拉网电池SAEJ240b寿命均有影响,但主要原因缘于正极板。在配方一定的情况下,极群组结构是正多负少的电池高温寿命稍优于正少负多的电池。正极铅膏配方中添加硫酸钠,可以缓解极板硫酸盐化,提高电池的高温寿命。