【摘 要】
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苏联的内燃机车从1988年起就开始采用三种新型控制型:干线内燃机车用的KM—2000型控制器,带电阻制动和无电阻制动调车内燃机车用的KM—2100型联合控制式控制器以及带电阻制动
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苏联的内燃机车从1988年起就开始采用三种新型控制型:干线内燃机车用的KM—2000型控制器,带电阻制动和无电阻制动调车内燃机车用的KM—2100型联合控制式控制器以及带电阻制动干线内燃机车用的KM—2200型控制器。本文介绍了这些控制器的结构特点、技术参数和使用情况。
Soviet Union’s diesel locomotives have been using three new types of control since 1988: the KM-2000 controller for mainline diesel locomotives, and the KM-2100 joint control for resistance-driven and shunt-free diesel locomotives Type controller and KM-2200 type controller with resistance brake on-line diesel locomotive. This article describes the structural features, technical parameters, and usage of these controllers.
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