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京九线赣龙段两座隧道,施工中先后塌方数次,冒顶两次.由于采用了管棚法,得以安全成功地通过塌方地段,还达到了节省费用、缩短处理时间的目的.
采用小管棚注浆法通过隧道塌方段
【摘 要】
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京九线赣龙段两座隧道,施工中先后塌方数次,冒顶两次.由于采用了管棚法,得以安全成功地通过塌方地段,还达到了节省费用、缩短处理时间的目的.
【机 构】
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广梅汕铁路责任有限公司京九复线建设指挥部
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2001年7期
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