煤/生物质恒温混燃的协同特性

来源 :华北电力大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:btxzero
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为探讨煤/生物质恒温混燃的协同特性,利用自制实验系统对煤/生物质恒温混燃进行实验,探讨了掺混比、温度及煤种等对煤/生物质恒温混燃协同特性的影响规律。研究表明:在煤/生物质恒温混燃初期,煤粉燃烧受到一定的抑制作用,生物质掺混比加大或温度升高均能缩短抑制作用时间。此外,挥发分含量高的煤种受到的抑制作用较大;在混燃后期,掺混生物质对煤粉的燃烧与燃尽存在促进作用,生物质掺混比增大,促进作用加强,燃尽时刻提前程度增大。温度升高,促进作用减弱,燃尽时刻提前程度减小。此外,难燃的煤种受掺混生物质的促进燃烧和燃尽作用较明
其他文献
介绍在复杂的地质环境和工程背景下,在短时间内选择合适的化学浆材,并对现场施工过程实行质孚竽制,注浆取得圆满成功的实践。为化学注浆技术在微孔隙(裂隙)渗漏治理中的应用积累了
防治煤矿瓦斯,须掌握煤层中瓦斯的形成条件、瓦斯赋存状态,以及瓦斯的分布规律等情况,以便在煤矿生产过程中,合理地选择煤矿通风系统和开采方法.
通过对盘式制动器内固定闸瓦衬板的主轴折断及制动缸外两根辅助固定支撑螺栓折断原因的分析,经过多方论证决定从闸瓦固定衬板及销轴的结构考虑进行改造,通过改造,减少了盘形
股市不是人人能炒的。这是中国证监会副主席范福春的语录。  不错,从法律角度讲,只要是公民,谁都有权利投资股市,但我相信范副主席的话:股市不是人人能炒的。  打个比方,乘坐公共交通工具是每个人的权利,但你乘坐的这辆车是否安全,能不能保证不被扒手偷去钱包,大概要看个人的运气了。限于你对车辆状况和乘车环境的判断力不足,你也许应该勇于承认自己是不适于乘坐公共交通工具的人。同样道理,受财力、信息渠道以及技术