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由于多余物的危害及航天产品高精尖的发展需要,多余物防控设计已成为产品设计不可或缺的设计准则。通过对氢氧发动机多余物的特点进行分析,发动机明确了介质精度控制要求并进行了过滤器的设计,可有效对多余物进行防控。针对氢氧发动机的低温特点,还进行了发动机“潮气及未置换干净的空气”的防控设计以防“冰堵”。
氢氧发动机多余物防控设计
【摘 要】
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由于多余物的危害及航天产品高精尖的发展需要,多余物防控设计已成为产品设计不可或缺的设计准则。通过对氢氧发动机多余物的特点进行分析,发动机明确了介质精度控制要求并进行了过滤器的设计,可有效对多余物进行防控。针对氢氧发动机的低温特点,还进行了发动机“潮气及未置换干净的空气”的防控设计以防“冰堵”。
【机 构】
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北京航天动力研究所
【出 处】
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导弹与航天运载技术
【发表日期】
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2021年4期
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光伏发电具有波动性,所以它在微电网中应用时会引起直流母线电压的波动。本研究利用混合储能技术,通过光伏电池与储能元件共同供电来平抑直流电压波动,提高电力系统稳定性。在负荷功率发生突变时,通过将功率分配给蓄电池与超级电容来平抑功率,由超级电容承担瞬时功率,由蓄电池来承担剩余部分,同时通过对超级电容进行充放电阈值限制来防止超级电容过充过放,实现能量最优利用。最后,通过MATLAB仿真验证控制策略的可行性。
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针对伺服机构导管根部出现疲劳裂纹问题,建立导管振动力学模型,利用振动理论分析导管振动响应机理。采用有限元模态分析获得导管固有频率,计算脉动压力激振下的导管根部振动响应结果。加载焊接残余应力后,利用Goodman模型修正循环应力,得到振动疲劳失效数据。结果表明,导管固有频率与液压脉动激振频率相近,导致在压力脉动激振作用下导管根部产生较大弯曲应力,残余应力与压力脉动共同作用下,造成导管根部疲劳失效。依据研究成果,提出改进措施,并完成试验验证。
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提出一种利用双独立零序电流互感器检测漏电流信号进行双重漏电保护方法,一路漏电流信号提供给独立漏电保护电路,另一路通过信号处理,提供给ST单片机采样。当出现漏电流值超过动作电流整定值且独立漏电保护模块失效不起作用,断路器无法分闸时,单片机通过控制电机及时分闸操作,起到二次保护作用。本文给出了实现该方法的硬件原理及软件流程图。试验结果表明,该方法研制出的漏电断路器稳定、安全可靠,具有真正的双重漏电保护功能。
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