国航7月31日起招股
　　
　　7月31日，中国国际航空股份有限公司刊登招股意向书，拟在A股市场发行不超过27亿股A股。国航的网上申购日为8月9日，预计将不晚于8月22日在上海证券交易所挂牌上市。
　　招股书显示，此次国航A股将采用向战略投资者定向配售、网下向询价对象询价配售与网上资金申购定价发行相结合的方式。
　　募集资金用于购置20架空中客车A330－200飞机、15架波音787飞机、10架波音737－800飞机以及首都机场三期扩建工程国航配套扩建项目。
　　7月31日至8月2日，国航向北京、上海、深圳、广州等地67家询价对象进行初步询价，其中包括证券投资基金管理公司35家、机构9家、信托投资公司5家、财务公司9家、保险公司5家和合格境外机构投资者4家。
　　A股发行上市后，国航将成为第一家在香港、伦敦、上海三地上市的中国航空公司。国航2005年实现主营业务收入400.81亿元，净利润17.09亿元，净资产收益率达8.6%，每股收益为0.181元(按发行前股本摊薄)。
　　国航等“超级航母”的陆续登陆，将对A股市场产生重要影响。统计数据显示，目前上海证交所上市的A股总市值约为3.6万亿元，而前20大上市公司的市值总和已接近1.76万亿元。业内人士称，伴随着国航等大盘股的陆续上市，A股市场的市值将进一步向大公司集中。■
　　
　　证券
　　
　　大秦铁路挂牌上市
　　8月1日，大秦铁路股份有限公司首次公开发行A股股票在上海证交所挂牌上市，标志着我国铁路投融资体制改革进入新的发展阶段。
　　大秦铁路A股发行价为每股4.95元，发行30.3亿股，募集资金约150亿元。发行后的总股本约129.77亿股，按照其发行价计算，该股总市值约642亿元，占沪市总市值的1.7%左右。
　　
　　QDII已批额度超过QFII
　　国家外汇局日前批准了首批商业银行代客境外理财购汇额度。其中，中行为25亿美元，工行为20亿美元，东亚银行为3亿美元。8月2日，外汇局又批准了建行20亿美元、交行15亿美元的QDII额度。
　　目前已批QDII額度已超过当前72.45亿美元的QFII总额度。观察人士预计，随着审批速度的加快，年内QDII规模有望接近100亿美元。
　　
　　融资融券初期规模可达百亿元
　　近日，上海证券交易所融资融券交易试点实施细则已上报中国证监会。在试点初期，试点会员数量为5-6家，融资融券规模大约100亿-120亿元人民币，其中融券规模小于融资规模。
　　券商融券的标的证券包括股票、基金、债券及其他证券，其中标的股票将从符合条件的300余只股票中选取；融资融券保证金比例不低于50%，充抵保证金的股票折算率最高不超过70%；投资者融资融券的期限不得超过六个月。部分证券的交易日涨跌限幅将放松，有可能从10%放宽到20%。
　　
　　期货
　　
　　金融期货交易所有望8月挂牌
　　中国金融期货交易所有望在8月正式挂牌，股指期货最晚在明年年初推出。首个股指期货标的指数已确定为沪深300指数。而新加坡交易所的A股股指期货将于9月5日上市，新华富时A50与沪深300的竞争，将对中国期货市场的建设提出挑战。
　　金融期货交易所将采取国际通行的结算会员、交易会员分层模式。不同类型会员注册资本金要求不同，交易会员为3000万元，结算会员为5000万元，全面结算会员为1亿元，特别结算会员为2亿元。结算会员要交纳结算担保金，交易结算会员为1000万元，全面结算会员为2000万元，特别结算会员为5000万元。
　　
　　保险
　　
　　新外资保险管理办法8月施行
　　8月1日，《外国保险机构驻华代表机构管理办法》开始实施。《办法》规定，今后进驻中国的外资保险机构必须经营20年以上。港澳台地区比照适用该管理办法。2004年1月制定的同名管理办法同日被废止。
　　《办法》强调，申请开设代表处的外资保险机构必须提交两项材料，即代表机构设立的可行性、必要性研究报告，以及就拟任首席代表在申请日前3年没有因重大违法违规行为受到所在国家或者地区处罚的声明。