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近几年随着我国电气化铁路的快速发展,接触网装备水平和技术标准显著提高,但由于我国灾害有频率增高、范围扩大及影响加重等趋势,且长大干线或高速铁路具有跨省区长途运输的特点,动车组列车开行和旅客出行的安全要求也在增高,故接触网受灾故障的不利影响仍然较大,需要系统地研究和构建接触网防灾安全技术体系。