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<正>一、我国南方地区机械化驼峰采用一位制动的可能性目前，我国大、中能力驼峰的溜放部分一般都设有两个制动位的机械化（自动化或半自动化）制动设备。其制动能力的分布是根据驼峰需要的总制动能力，在满足第二制动位必要的制动能高的条件下确定的。需要的总制动能力决定于冬夏季溜车条件下难行车与最易行车之间的阻力差，它直接与驼峰高度有关。驼峰高度越高，需要的总制动能力则越大。第二制动位必要的制动能高是根据易行车溜车有利条件下进入第二制动位的速