地铁车辆牵引变频调速系统的设计与仿真

来源 :电力机车与城轨车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户：uk1030

【摘要】

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以地铁车辆用DC 750 V牵引变频器为例,采用IGBT作为主要开关元件设计了逆变器主电路及控制系统,并利用MATLAB/SIMULINK进行了仿真.最后提出了用预测控制改善直接转矩控制效果

【作者】

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【机构】

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西南交通大学电气工程学院

【出处】

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电力机车与城轨车辆

【发表日期】

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2004年1期

【关键词】

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以地铁车辆用DC 750 V牵引变频器为例,采用IGBT作为主要开关元件设计了逆变器主电路及控制系统,并利用MATLAB/SIMULINK进行了仿真.最后提出了用预测控制改善直接转矩控制效果的构想.

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