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为提高斜塔有背索斜拉桥的施工控制精度，以阿勒泰市红墩路跨河桥为工程背景，采用有限元计算程序MIDASCivil建立三维空间有限元模型，利用仿真分析方法对各设计参数的敏感性进行研究，分析了温度变化、结构自重、施工索力、主梁刚度等参数在成桥阶段对桥梁内力、线形及索力的影响规律。计算结果表明：温度变化对成桥索力影响较大；温度变化、施工索力误差对主梁线形、内力以及桥塔位移影响较大；结构自重对成桥状态有一定影响。通过修正主要设计参数，忽略次要设计参数，对红墩路跨河桥进行施工监控，所得成桥线形状况良好，误差在允许范围