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以兰州市九州隧道为研究背景，以ADINA有限元软件建立前处理模型，采用FLA^3D有限差分程序进行后处理计算，对隧道进口段进行三维动态施工分析．基于全断面法及短台阶法开挖，探究不同开挖方式对洞口未支护及已支护边坡的位移、稳定性安全系数及塑性区域分布的影响．研究结果表明：隧道死挖对边坡竖向位移影响较水平位移强烈，水平位移波动较大的区域位于一、二级边坡的中下部；隧道开挖导致边坡稳定性安全系数降低，采用全断面法与采用短台阶法分别降低29．8％、19．8％；塑性区域分布集中于边坡的坡肩、坡趾及隧道的左拱肩、右拱脚