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交通流的不同参数对于道路交通来说代表不同的含义,可以据此研究道路交通流的变化规律和特征.本文利用非参数回归方法对交通流速度和交通流量进行短时预测,将时间和空间两个因素共同构建非参数回归方法的状态向量,基于某市2018年2月份的轨迹数据进行实验验证.
基于轨迹数据的短时交通流预测
【摘 要】
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交通流的不同参数对于道路交通来说代表不同的含义,可以据此研究道路交通流的变化规律和特征.本文利用非参数回归方法对交通流速度和交通流量进行短时预测,将时间和空间两个
【机 构】
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山东理工大学建筑工程学院中国交通通信信息中心;中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室;
【出 处】
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数码世界
【发表日期】
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2020年5期
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