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【摘 要】“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上，“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经济贸易和文化交流的大通道。“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升，获得了海内外广泛认同。
【关键词】一带一路倡议；经济发展；丝绸之路经济带；海上丝绸之路
一、对“一带一路”的认识
“一带一路”分为“路上丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”，促进了各国经济文化的发展。2013年9月7日，习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲，首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的倡议。接着又于2013年的10月3日，习总书记在印尼国会发表演讲，首次提出了“21世纪海上丝绸之路”的倡议。提议提出3年多来，已有100多个国家与国际组织参与，40多个国家和国际组织与中国签署合作协议。
联合大会、安理会、联合国亚太经社会、亚太经合组织、亚欧会议、大湄公河次区域合作等有关决议或文件都纳入或体现了“一带一路”建设内容。
“一带一路”倡议覆盖约44亿人，占全球人口的63%，生产总值约为23万亿美元，占全球生产总值的29%。
（一）丝绸之路经济带
这条路上，经济带主要分为三条路线：
1.中国→中亚、俄罗斯→欧洲（波罗的海）
2.中亚→中亚、西亚→波斯湾、地中海
3.中国→东南亚、南亚、印度洋
这条路上经济带依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊。
（二）21世纪海上丝绸之路
這条途径重点有两个方向：
1.从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲。
2.从中国沿海港口过南海到太平洋
这条路以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联密切，要进一步推动合作，取得更大的进展。
而我们需要准确地认识，“一带一路”建设是在新的国际国内形势之下，把握我国重要战略机遇期，推动对外开放的新举措，也是基于新安全观的周边外交大战略，表明新一届党中央在处理新型国际关系中的统筹兼顾与创新发展理念。目前各界对其战略意义认识仍然不足，需要统一思想，提高认识。让全世界特别是“一带一路”沿线国家人民和企业更多的了解，一带一路建设才能够稳步推进，形成全方位对外开放的新格局。
“一带一路”是一个宏伟的战略构想，它的建设过程不仅涉及众多国家和地区，涉及众多产业和巨量的要素调动，这其间产生的各种机遇不可估量。主要有以下几方面：
第一，产业创新带来的机遇。产业创新涉及产业转型升级和产业转移等带来的红利。随着“一带一路”战略的实施，中国的一些优质过剩产业将会转移到其他一些国家和地区。在国内，因为市场供求变化，一些过剩的产业，会在其他国家能恰好被合理估值；在国内，因为要素成本的上升而使一些产业、产品失去了价格竞争力，会在其他国家，较低的要素成本会使这些产业重现生机。在国内，因为产品出口一些发达国家受限而影响整个产业的发展，会在其他国家就能绕开这些壁垒。此外，由于产业转移引致的产业转型升级更是机遇无限，比如技术改造、研发投入、品牌塑造等都会给投资者带来无限机遇。
第二，金融创新带来的机遇。“一带一路”战略的实施首先需要的是有充足的资金流，巨量的资金需求只能通过金融创新来解决。我们已经发起设立“亚投行”和“丝路基金”，但这也只能解决部分资金问题，沿“带”沿“路”国家和地区一定会进行各种金融创新，包括发行各种类型的证券、设立各种类型的基金和创新金融机制等等，这其间的红利和机遇之多甚至是不可想象的。
第三，区域创新带来的机遇。“一带一路”本质上是一个国际性区域经济的范畴。随着“一带一路”战略的实施，必将引发不同国家和地区的区域创新，这包括区域发展模式、区域产业战略选择、区域经济的技术路径、区域间的合作方式等等，这其间的每个创新都蕴涵着无限的机遇。
“一带一路倡议”对于现代社会国际格局来说有很大的建设性，尤其是倡议重点考虑要将第三世界国家、发展中国家囊括到一带一路建设中来，这对东南亚地区来说尤其重要。中国秉承和平共处五项原则，深受东南亚各国尊重。为了与中国建设更新型的和谐伙伴关系，应当吸取TPP的教训和启示，尊重各国共同的原则和价值观，求同存异，将彼此的优势发挥出来，尤其是将中国的经验传递到东南亚，让中国奇迹在世界更多的地区发生。
“一带一路”建设是一项伟大的工程，非一朝一夕可达。目前，我国铁路技术稳居全球首位，铁路运输具备载重量大、运输效率高的优势，是“一带一路”建设的基础和中坚力量。铁路部门应不断适应“一带一路”发展形势，及时优化调整服务“一带一路”建设的举措，持续发力，精准发力，助力“一带一路”建设的顺利实施，造福沿线人民。
携手共创丝绸之路新辉煌。中欧班列为推动中国与亚欧各国的贸易往来打开了互通的道路，更为世界打好了和平共发展的“好样本”。中欧班列为“一带一路”建设提供了强力的支撑，取得了丰硕的成效和喜人的成绩。将中欧班列做强做大，成为中国沟通境内外、链接东中西的新丝绸之路上的黄金通道是必然的。随着“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行，相信世界各国亦将搭乘起这列班车，与中国一同携手共享“一带一路”建设成果，创建新的辉煌。
参考文献：
[1]陈文玲，一带一路与长江经济带战略构想内涵与战略意义.中国流通经济，2016-2-26
[2]萧琛，石艾馨.“一带一路”伟大实践所折射的新一轮改革开放命题[J].新视野，2017（1）：10-16.
【关键词】一带一路倡议；经济发展；丝绸之路经济带；海上丝绸之路
一、对“一带一路”的认识
“一带一路”分为“路上丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”，促进了各国经济文化的发展。2013年9月7日，习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲，首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的倡议。接着又于2013年的10月3日，习总书记在印尼国会发表演讲，首次提出了“21世纪海上丝绸之路”的倡议。提议提出3年多来，已有100多个国家与国际组织参与，40多个国家和国际组织与中国签署合作协议。
联合大会、安理会、联合国亚太经社会、亚太经合组织、亚欧会议、大湄公河次区域合作等有关决议或文件都纳入或体现了“一带一路”建设内容。
“一带一路”倡议覆盖约44亿人，占全球人口的63%，生产总值约为23万亿美元，占全球生产总值的29%。
（一）丝绸之路经济带
这条路上，经济带主要分为三条路线：
1.中国→中亚、俄罗斯→欧洲（波罗的海）
2.中亚→中亚、西亚→波斯湾、地中海
3.中国→东南亚、南亚、印度洋
这条路上经济带依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊。
（二）21世纪海上丝绸之路
這条途径重点有两个方向：
1.从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲。
2.从中国沿海港口过南海到太平洋
这条路以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联密切，要进一步推动合作，取得更大的进展。
而我们需要准确地认识，“一带一路”建设是在新的国际国内形势之下，把握我国重要战略机遇期，推动对外开放的新举措，也是基于新安全观的周边外交大战略，表明新一届党中央在处理新型国际关系中的统筹兼顾与创新发展理念。目前各界对其战略意义认识仍然不足，需要统一思想，提高认识。让全世界特别是“一带一路”沿线国家人民和企业更多的了解，一带一路建设才能够稳步推进，形成全方位对外开放的新格局。
“一带一路”是一个宏伟的战略构想，它的建设过程不仅涉及众多国家和地区，涉及众多产业和巨量的要素调动，这其间产生的各种机遇不可估量。主要有以下几方面：
第一，产业创新带来的机遇。产业创新涉及产业转型升级和产业转移等带来的红利。随着“一带一路”战略的实施，中国的一些优质过剩产业将会转移到其他一些国家和地区。在国内，因为市场供求变化，一些过剩的产业，会在其他国家能恰好被合理估值；在国内，因为要素成本的上升而使一些产业、产品失去了价格竞争力，会在其他国家，较低的要素成本会使这些产业重现生机。在国内，因为产品出口一些发达国家受限而影响整个产业的发展，会在其他国家就能绕开这些壁垒。此外，由于产业转移引致的产业转型升级更是机遇无限，比如技术改造、研发投入、品牌塑造等都会给投资者带来无限机遇。
第二，金融创新带来的机遇。“一带一路”战略的实施首先需要的是有充足的资金流，巨量的资金需求只能通过金融创新来解决。我们已经发起设立“亚投行”和“丝路基金”，但这也只能解决部分资金问题，沿“带”沿“路”国家和地区一定会进行各种金融创新，包括发行各种类型的证券、设立各种类型的基金和创新金融机制等等，这其间的红利和机遇之多甚至是不可想象的。
第三，区域创新带来的机遇。“一带一路”本质上是一个国际性区域经济的范畴。随着“一带一路”战略的实施，必将引发不同国家和地区的区域创新，这包括区域发展模式、区域产业战略选择、区域经济的技术路径、区域间的合作方式等等，这其间的每个创新都蕴涵着无限的机遇。
“一带一路倡议”对于现代社会国际格局来说有很大的建设性，尤其是倡议重点考虑要将第三世界国家、发展中国家囊括到一带一路建设中来，这对东南亚地区来说尤其重要。中国秉承和平共处五项原则，深受东南亚各国尊重。为了与中国建设更新型的和谐伙伴关系，应当吸取TPP的教训和启示，尊重各国共同的原则和价值观，求同存异，将彼此的优势发挥出来，尤其是将中国的经验传递到东南亚，让中国奇迹在世界更多的地区发生。
“一带一路”建设是一项伟大的工程，非一朝一夕可达。目前，我国铁路技术稳居全球首位，铁路运输具备载重量大、运输效率高的优势，是“一带一路”建设的基础和中坚力量。铁路部门应不断适应“一带一路”发展形势，及时优化调整服务“一带一路”建设的举措，持续发力，精准发力，助力“一带一路”建设的顺利实施，造福沿线人民。
携手共创丝绸之路新辉煌。中欧班列为推动中国与亚欧各国的贸易往来打开了互通的道路，更为世界打好了和平共发展的“好样本”。中欧班列为“一带一路”建设提供了强力的支撑，取得了丰硕的成效和喜人的成绩。将中欧班列做强做大，成为中国沟通境内外、链接东中西的新丝绸之路上的黄金通道是必然的。随着“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行，相信世界各国亦将搭乘起这列班车，与中国一同携手共享“一带一路”建设成果，创建新的辉煌。
参考文献：
[1]陈文玲，一带一路与长江经济带战略构想内涵与战略意义.中国流通经济，2016-2-26
[2]萧琛，石艾馨.“一带一路”伟大实践所折射的新一轮改革开放命题[J].新视野，2017（1）：10-16.