【摘 要】
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目的:考察驾驶经验和危险源方向对驾驶员危险知觉的影响。方法:研究采用2 (驾驶经验:有经验驾驶员、新手驾驶员) ×2 (危险源方向:左侧碰撞危险、右侧碰撞危险)的混合实
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目的:考察驾驶经验和危险源方向对驾驶员危险知觉的影响。方法:研究采用2 (驾驶经验:有经验驾驶员、新手驾驶员) ×2 (危险源方向:左侧碰撞危险、右侧碰撞危险)的混合实验设计,使用Tobii眼动仪呈现16段动态交通视频对25名驾驶员进行测试。结果:有经验驾驶员的反应时显著短于新手驾驶员,注视点个数也显著多于新手驾驶员,首个注视点持续时间短于新手驾驶员;驾驶员对左侧危险场景反应时短于右侧,注视点个数多于右侧,访问次数多于右侧。结论:驾驶员危险知觉的经验优势随着危险源方向的不同而变化。
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